“6月,首批28臺東方紅國四市場驗證車已順利下線。7月,還有15臺東方紅國四市場驗證車發往市場驗證。在近期市場訂單持續增長的情況下,中國一拖大拖公司將有序推進國四市場驗證車裝配工作,為用戶提供最可靠的產品。”中國一拖大拖公司產品研發部部長王裕喆說。
備受關注的農機 “國四”排放標準將于今年12月1日起實施。屆時,所有生產、進口和銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機應符合第四階段要求。
國三升級國四,絕不是換裝一臺柴油機那么簡單。國四升級,對拖拉機制造企業來說,一是排放限值要求更為嚴格,國四標準對碳氫化合物 (HC)和氮氧化物(NOx)分別做了排放限值要求,對顆粒物 (PM)的排放要求更為嚴格。二是更加關注成品整機排放,增強了監管手段。考慮到農機作業環境多樣,各類測試都不可能是一輪即可完成的,需要四輪、五輪,甚至更多輪測試驗證,才能確保整機在使用過程中的排放合規性、作業可靠性。
為確保國四切換時東方紅大拖產品整機質量水平及可靠性能夠得到更好保證,中國一拖大拖公司產品研發部與營銷系統積極溝通,結合市場主銷區域及重點機型情況,快速確認秋季市場驗證車配置及數量,有序組織國四驗證車的生產工作。
據悉,為滿足后續市場驗證充分、認證工作有序推進,中國一拖將繼續策劃完成第二批100臺秋季市場驗證車、237臺認證車的裝配工作。(許可)
轉自:中國工業報
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