上汽集團德國分公司(以下簡稱“上汽德國”)首席執行官袁映琛日前表示,上汽集團目前已經擁有一套從研發生產制造、質量管控到供應鏈的成熟運營體系,對開拓德國市場充滿信心。
上汽德國公關經理馬克·赫奇特表示,德國是汽車的發源地,擁有眾多著名汽車品牌。因此,德國汽車在德國消費者心中的地位很高,這不僅體現在技術層面,也在于情感上。
馬克說:“回顧中國汽車品牌剛步入歐洲市場之時,現在你會發現很多事情已經悄然改變。”他表示,至關重要的一點是登陸歐洲市場的中國汽車品牌已經全面轉變成電動化汽車。其次,此前MG EZS等車型已獲得Euro NCAP碰撞測試雙五星認證,彰顯MG品牌已能滿足歐洲市場對汽車安全性的要求。這對德國消費者而言十分重要,這也是MG早期在德國市場奠定成功的基礎。
上汽MG在德國取得不俗成績,也得益于其采取的營銷策略。袁映琛介紹,上汽德國在德國市場實施直銷代理制。該模式在德國非常普遍,大眾、奔馳、寶馬等德國汽車品牌都是以直銷代理制為主。相對于傳統營銷模式,直銷代理制具有明顯優勢。比如,為顧客提供的價格比較透明;廠商與顧客面對面溝通,有利于廠商及時了解顧客需求等。
袁映琛表示,為了突破德國市場,首先,上汽德國從研發、制造、供應鏈到質量管控形成了一套成熟的體系。其次,知己知彼,百戰百勝。上汽對德國汽車工業體系十分熟悉,也非常了解德國客戶對汽車的需求。因此,上汽打造出MG EZS在內的諸多產品,將其供應至德國市場,由德國的消費者來檢驗上汽的產品。對此,上汽充滿信心。此外,上汽德國建立了完備的售后服務體系,從配件采購到問題車輛的診斷等形成了一套固定的體系,為客戶提供優質的服務。
對于中國其他汽車品牌進軍德國市場,在袁映琛看來,相互競爭有利于中國車企間互相交流學習,從而促使自身優化升級,能開發和生產出更優質的產品以回饋消費者。上汽對自己的競爭優勢滿懷信心,對相互競爭持歡迎態度。
據悉,中國汽車“出海先鋒”MG品牌,已連續三年蟬聯中汽協統計數據的“中國單一品牌海外銷量冠軍”,在海外市場銷售累計超過100萬輛。
轉自:中國一帶一路網
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