福田汽車全新歐曼智藍純電重卡日前正式上市,這也是北京建筑垃圾運輸車輛新標準下的首個達到標準的重卡汽車。
針對建筑垃圾運輸行業存在的問題,今年4月,北京汽車行業協會組織福田汽車、福田戴姆勒汽車、北京環衛裝備集團等企業,從管理維度思考,從駕駛員操作的角度,制訂發布了具有北京管理特色的《建筑垃圾運輸車輛安全管理技術要求》,并將于2022年10月1日起實施。
對此,福田汽車建筑垃圾運輸車產品解決方案包括歐曼重型卡車和瑞沃輕型卡車兩種產品,均為純電動車輛,搭載福田智科智慧車輛管理方案,通過前裝車聯網設備,實現車輛自身盲區安全、行車安全、駕駛安全以及車輛作業安全等問題,同時協助城管委實現對“三黑”、亂傾亂到等作業合規監控。
其中,歐曼智藍純電重卡車型共有續航里程140km、180km、220km三種產品,匹配自主研發的電控系統,令整車控制策略更優,能耗更低。搭配第五代智能高強鋼環保貨箱、5G管控系統、全新環抱式內飾、全浮懸置、三級減震,以及軌跡智能管理、車身四防措施、超靜音設計等,給重卡駕駛員帶來轎車級駕乘感受。
另外,其在安全性方面符合歐洲標準和國家各項安全法規、主動安全制動效能最大、制動響應快。此外,歐曼智藍純電重卡寒區版為北方工況專屬打造,滿足極寒地區環境適應性,有力保證了冬季行車動力性。
與此同時,福田汽車攜手寧德時代、中國石油北京銷售公司、國網(北京)新能源汽車服務有限公司、北京中棟新能源技術有限公司、國電投啟源等企業,共同成立“北京建筑垃圾運輸零碳聯盟”,以實際行動助力“雙碳”目標早日達成。
經過持續19年深耕新能源領域,福田汽車實現核心技術基本自主掌控,形成全產品線覆蓋的新能源產品矩陣,純電動、混動和氫燃料電池三種技術路線并行。福田汽車還以市場需求為指引、以全場景覆蓋為導向,提出基于場景化定制、商業模式落地的商用車新能源發展主張。近年來,福田汽車已實現整個制造基地能耗降低30%,十四五期間將實現總體減碳2100萬噸。(記者 李志勇)
轉自:經濟參考網
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