2月8日上午,滿載220輛國產客車的“盛誠海”號貨輪駛離揚州港碼頭,啟程赴阿爾及利亞。這不僅是揚州口岸今年出口的首批國產汽車,同時也刷新了該口岸單船整車出口量紀錄。
此次交付出口的客車由蘇州一家企業針對阿爾及利亞高溫、多沙、復雜路況等使用環境專項研發,涵蓋8米、11米新V系客車及12米全承載公交車等多種車型,承載著安全、智能、綠色的出行理念,是阿爾及利亞“萬輛公交車更新計劃”的重要組成部分。車輛搭載的ESC電子穩定控制系統,顯著提升了行駛穩定性,有效預防側滑風險。同時,車輛全面符合R66、R118.2等多項國際安全標準,并配備側面外推式逃生窗與獨立應急照明系統,在安全性能方面實現重大突破。
針對此次出口車輛數量多、靠泊作業時間緊等特點,揚州出入境邊防檢查站主動聯系其他聯檢單位和港務公司,建立“一對一”聯絡通道,同時借助“單一窗口”和港口調度系統,邊檢手續辦理流程實現無縫銜接。“我們盡最大努力為企業降本增效,通關效率提升50%以上。”揚州出入境邊防檢查站執勤三隊隊長劉軍說。
隨著國產汽車“登”船出海的步伐不斷加速,碼頭通關效率的重要性隨之凸顯。揚州出入境邊防檢查站將服務前移,開辟“汽車出口專用通道”,通過“一線現場查驗+邊檢手續辦理”的“兩點同步查驗法”,快速辦理船舶入出境及船員換班邊防檢查手續,實現船舶到港“零等待”作業、離港“零延時”驗放,縮短通關時間,確保邊檢查驗能力和通關效率“雙提升”,企業運輸成本和作業成本“雙降低”。“邊檢部門按照‘最短流程、最快通關’原則,量身打造通關方案,不到兩天,我們就完成了220輛客車的通關檢查和裝船工作。”江蘇省揚州港務集團有限公司調度室相關負責人如是說。(徐珊珊 楊慶林)
轉自:中國新聞網
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