焦炭市場短期內穩中偏強運行

　　當前，我國焦炭市場強勢運行，其中山西、山東、河北等地焦炭企業開啟“第十四輪”提漲。1月19日，金聯創煤化工分析師潘層層表示，山西、山東、河北等地焦炭企業提漲100元/噸，不論是拉漲幅度還是次數均創新高。潘層層認為，如果此輪拉漲落地，那么焦炭累漲幅度已經達到900元/噸。以唐山二級冶金焦炭為例，截止1月19日，唐山二級冶金焦炭價格是2600元/噸，較2020年低點上漲950元/噸，漲幅將近57.6%。“目前，我國焦炭市場整體供應缺口仍存，并且新增產能未完全釋放，加之下游市場對焦炭采購積極性不減，預計短期內焦炭市場繼續穩中偏強運行。”潘層層分析。

　　供應方面，目前我國焦炭企業開工整體維持在高位，而且焦炭庫存依舊保持下降趨勢，部分焦炭企業有車等貨現象。由于河北地區受到疫情管控的影響，山西地區部分焦炭企業由汽運轉向火運，個別發往河北地區的焦炭企業庫存有小幅累積。港口方面，目前港口集港情況一般，焦炭庫存持續小幅下降，可售資源有限，焦炭企業開啟新一輪提漲，帶動貿易商情緒向好。“近期，新增焦炭產能逐步釋放，供應緊張局面有所緩解，但新舊產能交替時間差影響，短期供應缺口依舊明顯。”潘層層認為。

　　需求方面，目前我國鋼廠整體開工率整體維持高位，并未出現明顯下降。為保證春節期間正常生產，鋼廠對焦炭采購積極性不減。受疫情管控影響，焦炭運輸受阻，河北地區到貨情況較差，廠內焦炭庫存仍呈下降趨勢，少數鋼廠因焦炭庫存降至極低位，被迫停產檢修，后續檢修范圍或繼續擴大。

　　上游方面：近期隨著焦炭市場持續走強，焦炭企業采購需求仍存，主產地煤炭企業開工正常，整體場內庫存呈下降趨勢。山西地區部分煤礦運輸難度較大，煤炭汽運縮減明顯，火運也稍顯難度，部分煤礦廠內庫存增加；黑龍江地區安全檢查趨嚴，部分煤礦停產且暫未有明確恢復時間。“焦炭企業對焦煤需求旺盛，個別焦炭企業受疫情影響焦煤跨省到貨情況不及預期，疊加冬儲原因，采購積極性不減。”潘層層表示。

　　潘層層強調，整體來看，短期新增焦炭產能釋放不足，焦炭供給缺口依舊明顯，市場心態相對樂觀，但是后期仍需關注下游鋼廠開工情況、以及各地疫情管控對焦炭市場的影響。（孟凡君）

　　轉自：中國工業新聞網

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