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2025年全球汽車銷量9980萬輛，市場復蘇呈現區域分化

2025年，全球汽車產銷量保持增長態勢，產量達9640萬輛、銷量為9980萬輛，但市場復蘇呈現區域分化，不同國家和地區增長不均衡，部分市場實現穩步回升，部分地區仍面臨下行壓力。
2026-04-28
上海推動汽車以舊換新提質增效一季度申請量達2.4萬輛

上海市緊扣汽車更新消費市場需求，堅持新車消費和暢通汽車置換鏈條協同發力，推動汽車以舊換新提質增效，多措并舉推動汽車以舊換新提質增效，取得積極成效。
2026-04-28
新平臺上線可檢測600余項新能源汽車電安全技術問題

記者4月22日從中國汽車技術研究中心獲悉，新能源汽車行業首個電安全技術全鏈條解決方案平臺上線。
2026-04-27
中國汽車制造商首登全球汽車行業創新排行榜榜首

當地時間4月21日，汽車市場研究機構德國汽車管理中心（CAM）發布《2026年汽車創新報告》，中國制造商比亞迪以157分首次榮登全球汽車行業創新排行榜榜首，超越去年的冠軍大眾汽車（143分）。
2026-04-27
從集成式創新，看汽車產業升級新路徑

春日寧波，浙江華朔科技股份有限公司的工廠內，機器轟鳴聲連綿不絕，一個個精密加工的銀灰色鋁合金鑄造殼體依次下線。這是新能源汽車電驅系統的外殼，也是華朔科技的拳頭產品
2026-04-24
中國汽車質量可靠性長距離測試項目啟動

中國消費品質量安全促進會日前與汽車檢測機構——中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司在北京聯合啟動了以“沿邊境線·鑒品質車”為主題的汽車質量可靠性長距離測試項目。
2026-04-24
今年前兩月鋰電池出口量價齊升德國、美國、荷蘭占出口總額比例超30%

中國化學與物理電源行業協會日前披露，今年1—2月，我國鋰離子電池出口數量達8.11億個，同比增長27.82%，出口額為142.04億美元，同比增加46.28%。
2026-04-23
第十九屆北京車展將開幕中國車企如何突破超越

全球量產最高48.41%發動機熱效率、打破吉尼斯世界紀錄的2.22升實測百公里綜合油耗、在WLTC(全球輕型測試循環)工況下擁有80%以上電感體驗且比傳統油電混動節油、與同級燃油車相比一箱油可以多跑500多公里……
2026-04-23
中國摩托車駛向技術品牌“雙重高地”

中國摩托車產業正站在一個新的起點上。過去依靠規模、成本和效率打開市場，如今則要依靠技術、品牌和體系能力走向更高位置。而這一次，產業鏈上下游信心十足。
2026-04-22
誰更貼近需求誰就能贏得中國汽車市場

近期，多家外資車企披露的財務數據和銷售表現，再次將外資汽車品牌在華承壓的話題推到聚光燈下。
2026-04-22
中國電動汽車海外熱度持續攀升

泰國街頭，比亞迪領銜的中國電動汽車占據86%的純電動汽車市場，出租車與公務車全面“綠牌化”；歐洲市場，比亞迪、名爵月銷破萬，分別在德國、意大利銷量同比暴漲1550.3%與564%
2026-04-21
我國自主研發“無人飛行卡車”首飛成功

記者從中國航空工業集團獲悉，我國自主研發的HH-200航空商用無人運輸系統在陜西蒲城進行了首次飛行試驗。試驗持續22分鐘，試驗過程中，飛機各系統設備工作正常，飛機姿態平穩，狀態保持良好，完成了預定飛行科目，首飛獲得圓滿成功。
2026-04-21
3月汽車消費市場回暖新能源車消費仍存壓力

中國汽車工業協會發布的最新一期汽車銷量數據顯示，3月，國內汽車產銷分別完成291.7萬輛和289.9萬輛，同比分別下降3%和0.6%，車市銷量連續3個月同比下滑。
2026-04-20
智能駕駛三年之內會加速普及

在行業加快邁向智能化下半場的背景下，車載芯片賽道也從單純比拼技術參數，轉向更強調商業閉環、規模落地與生態協同的新階段。
2026-04-20

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