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未來5年，新能源汽車充電有這些變化

國家發展改革委、國家能源局日前印發《新型電力系統建設“十五五”規劃》，提出到2030年，充電基礎設施總量超過4000萬個，大功率充電設施約30萬個，形成支撐超過1.1億輛電動汽車的充電服務能力。
2026-08-06
今年上半年全國抽查在用充電樁超14.5萬臺

2026年1月至6月，全國監督檢查充電樁運營單位11164家，抽查在用充電樁145829臺，排查發現不合格充電樁1783臺，依法查處各類計量違法問題282個
2026-08-06
自動駕駛系統安全要求國家標準發布

記者4日從工業和信息化部獲悉，《智能網聯汽車自動駕駛系統安全要求》（GB 44721—2026）強制性國家標準近日由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，擬于2027年7月1日起正式實施。
2026-08-05
跳出同質化內卷，AI原生汽車的產業破局之路

當前全球AI產業正處于從弱人工智能向通用人工智能迭代的關鍵窗口期，從生活服務到產業生產，AI智能體完成了從“被動對話”到“主動辦事”的能力升級，通用人工智能的落地進程持續提速，并全面轉向場景落地與價值兌現
2026-08-05
特斯拉成為全球首個達成千萬級純電產量車企

7月30日，特斯拉第1000萬輛純電動汽車于美國弗里蒙特工廠正式下線，特斯拉由此成為全球首家累計整車產量突破一千萬輛的純電動汽車企業。
2026-08-04
電動汽車充電樁CCC認證8月1日起強制實施

8月1日起，未獲得CCC認證的電動汽車供電設備，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。對于8月1日前已經投入運營的設備，經營者應當嚴格遵守《中華人民共和國產品質量法》《中華人民共和國消費者權益保護法》有關規定
2026-08-04
算力、智駕與具身智能汽車產業鏈的“硬核”突圍

世界人工智能大會（WAIC）歷來被視為前沿技術的“風向標”。WAIC 2026展覽總面積超過10萬平方米，1100余家企業參展，展出3000余款產品，300余款產品實現全球首發。
2026-08-03
中國車企加速融入西班牙汽車產業

中國汽車制造商吉利汽車與美國汽車制造商福特23日在福特位于西班牙巴倫西亞的阿爾穆薩費斯（Almussafes）工廠宣布達成新的合作協議，雙方將在西班牙巴倫西亞工廠成立合資公司
2026-08-03
車市波動調整新能源韌性凸顯

結構上看，新能源車型憑借產品的快速迭代與性價比優勢，展現出優于燃油車的市場韌性，同環比降幅均小于燃油車，持續對沖燃油車市場萎縮的缺口，緩解終端市場下行壓力。
2026-07-31
中國摩托車產業在全球價值鏈中攀升

在很長一段時間里，世界摩托車行業的高端動力核心技術被少數國外企業壟斷。近期，中國車企成功打破這一壁壘，核心技術的自主突破在為產品注入超級“馬力”的同時，更推動產業鏈協同升級與價值躍遷
2026-07-31
截至6月底我國電動汽車充電基礎設施（槍）達2305.7萬個

7月28日，據國家能源局消息，截至2026年6月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到2305.7萬個，同比增長43.2%。
2026-07-30
半年上市600款新車，車企急需駛向價值競爭新航路

據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布的數據，今年上半年累計零售870.1萬臺，同比下降20.2%。更值得關注的是，懂車帝的統計數據顯示，日均超3款，但月銷過萬的爆款卻不足30款。
2026-07-30
新能源汽車下鄉帶來深刻變革

不久前，工業和信息化部、商務部等五部門聯合發布通知，組織開展2026年新能源汽車下鄉活動。
2026-07-29
《2025電動汽車用戶充電行為研究報告》發布

《報告》顯示，95.4%的用戶首選直流快充，且對120千瓦以上的充電設施需求迫切；66.85%的用戶偏好選擇有配套服務的場站；87%的用戶存在跨運營商充電行為，且平均橫跨6家運營商。
2026-07-29

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