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34家上市公司披露去年業績快報超六成汽車零部件公司營收凈利雙增

同花順iFinD數據顯示，截至3月4日，A股汽車零部件領域已有34家上市公司披露了2025年的業績快報。其中，營收凈利雙增的公司有22家，占比約64.71%，營收凈利雙降的僅有4家。
2026-03-06
二手車市場結構持續優化新能源滲透加速與跨區域流通重塑交易格局

報告顯示，2025年我國二手車市場在新車價格戰傳導、消費結構轉型以及政策調整等多重因素交織下，整體呈現“總量微增、結構優化、流通提速”的運行特征，市場在短期承壓中實現平穩過渡，結構性變化日益凸顯。
2026-03-06
訂單排期至2030年！燃氣輪機需求旺

上證報記者采訪獲悉，受益于AIDC（人工智能數據中心）建設催生的用電需求，燃氣輪機海內外訂單持續放量，行業高景氣度正全面兌現，龍頭企業訂單排期已延伸至2030年。
2026-03-05
中國積極推進完善新能源汽車領域國際標準體系

中國國家市場監管總局2日公布，國際標準化組織(ISO)近日正式發布《道路車輛前照明光束定位測量程序》，該標準是由中國牽頭修訂的首個系統覆蓋智能車燈光束定位測量程序的國際標準。
2026-03-05
2月份國內汽車終端零售承壓

受春節長假、有效銷售工作日減少、節前清庫存以及消費者對春季車展促銷的觀望情緒等因素影響，2026年2月份國內汽車終端零售顯著承壓，多家車企銷量環比回落。
2026-03-04
國家稀土永磁電機質量檢驗檢測中心獲批籌建

記者從遼寧省市場監管局了解到，市場監管總局近日正式批準依托沈陽工業大學籌建國家稀土永磁電機質量檢驗檢測中心。
2026-03-04
全產業鏈競爭力持續提升中國汽車產業出海迎來新機遇

日前，德國總理默茨就任后首次訪華。記者注意到，默茨這次訪華的隨訪成員包括多家德系車企，大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬等，他們紛紛表示，將加強與中國的長期合作。
2026-03-03
截至1月底我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到2069.8萬個，同比增長49.6%

2月27日，國家能源局發布2026年1月全國電動汽車充電設施數據。根據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2026年1月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到2069.8萬個，同比增長49.6%。
2026-03-03
風力發電機組出口面臨的技術性貿易措施挑戰與應對

當前，全球能源轉型加速推進，我國風力發電機組出口持續增長，主要出口市場包括歐盟、印度、澳大利亞等國家和地區，所面臨的技術性貿易措施也日趨嚴格多元。
2026-03-02
汽車不是“白菜”　顧客不是“韭菜”

經過兩個月的公開征求意見，國家市場監管總局近日正式發布《汽車行業價格行為合規指南》。文件明確了從生產到銷售各環節的價格合規要求，依法打擊不正當價格行為，并著力規范不明碼標價、虛假促銷等突出問題。
2026-03-02
燃油車市場會局部“回春”嗎？

近期，全球第四大汽車集團斯特蘭蒂斯集團因高估電動化轉型速度，一次性計提222億歐元的資產減損，導致其下半年預計經營虧損超200億歐元。
2026-02-28
2025年中德機電產品進出口1.07萬億元占中德貿易規模70.8%

據中國海關統計，2025年中國和德國貨物進出口1.51萬億元，比2024年增長5.2%，其中對德國出口6643億元、自德國進口8463億元。德國繼續保持中國在歐洲最大的貿易伙伴國，中國時隔一年重返德國最大貿易伙伴國。
2026-02-28
中德汽車產業合作潛力巨大前景廣闊

汽車產業是中德經貿合作的重要領域。當前，全球汽車產業正迎來百年未有之大變局，人工智能、大數據等前沿技術與汽車產業加速融合，全球產業競爭格局與價值鏈正經歷深度重塑。
2026-02-27
規范廢舊動力電池回收利用

規范化回收利用退役動力電池，對于減少環境污染等多方面具有重要意義。要加強回收利用體系建設，促進技術進步和商業模式創新，培育有序回收市場。
2026-02-27

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