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汽車轉向強制性國標發布 7月1日起正式實施

日前，市場監管總局批準發布《汽車轉向系基本要求》（GB 17675—2025）強制性國家標準，將于今年7月1日起正式實施。
2026-02-05
動力電池賽道密集突破技術前沿多路并進

從固態電池中試產線投產，到鈉電池即將上車，近期動力電池賽道突破頻頻。在各個前沿領域，不少企業正在加速發力，持續推進技術進步和產業落地。
2026-02-04
中國自動駕駛加速駛向城市道路

近日，北京的高速公路上迎來了一支特殊的車隊。搭載L3級自動駕駛系統的30輛極狐阿爾法S（L3版）正式啟動規模化上路通行試點，陸續駛入北京市京臺高速、機場北線高速以及大興機場高速的指定路段，在真實交通環境中運行。
2026-02-04
二手車交易破2000萬輛只是新起點

繼新車年銷量創新高之后，二手車市場交易量也站上新臺階。中國汽車流通協會日前發布數據顯示，2025年，我國二手車市場交易規模以2010.8萬輛的成績首次突破2000萬輛大關，同比增長2.52%，累計交易金額12897.9億元，引發關注。
2026-02-03
事關汽車車門把手安全強制性國家標準發布

記者2日獲悉，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》（GB 48001—2026）近日由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，將于2027年1月1日起實施。
2026-02-03
擴規模、優結構中國車市行穩高質量發展之路

2025年，中國汽車市場交上了一份彰顯韌性與活力的亮眼答卷。中國汽車工業協會發布的數據顯示，2025年我國汽車產銷分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，連續3年保持3000萬輛以上規模。
2026-02-02
《汽車轉向系基本要求》強制性國家標準發布

近日，市場監管總局（國家標準委）批準發布《汽車轉向系基本要求》（GB 17675—2025）強制性國家標準，將自7月1日起正式實施。
2026-02-02
全球最大電動汽車充電網絡持續升級

四通八達的路網上，越來越多的新能源汽車便利出行，改變了我們的生活。與此同時，各地公共充電設施加速提質升級，充電條件不斷優化。
2026-01-30
新能源汽車要“跑得起來”還要“用得下去”

日前，公安部數據顯示，2025年新注冊登記新能源汽車1293萬輛，占新注冊登記汽車數量的49.38%，這是新能源汽車產業的一個里程碑。
2026-01-30
汽車業加快向質量提升轉型

中國汽車工業協會近日發布數據顯示，2025年，我國汽車產銷量均突破3400萬輛，再創歷史新高。
2026-01-29
新能源汽車該減肥了

《電動汽車能量消耗量限值第1部分：乘用車》國家標準開年實施，這是全球首個電動汽車電耗限值強制性標準。該標準通過更嚴格且系統的指標設計，迫使車企作出實質性技術升級、限制能耗水平，遏制電動汽車日益“肥胖”趨勢。
2026-01-29
2025年新注冊登記新能源汽車占比近半

1月26日，記者從公安部獲悉，2025年全國新注冊登記新能源汽車1293萬輛，占新注冊登記汽車數量的49.38%。
2026-01-28
有效規范新能源汽車產業競爭

面對激烈的市場競爭，近年來我國新能源汽車產業深陷以無序“價格戰”為主要表現形式的“內卷”，需加強企業引導、規范地方政府經濟促進行為、加大市場監管力度，推動構建優質優價、公平競爭的市場秩序。
2026-01-28
銷量破2200萬輛摩托車產業以結構升級撬動質效飛躍

我國摩托車行業在產銷規模、結構優化、出口擴張和經濟效益等多個維度均實現顯著提升，呈現出“穩健增長、結構分化、效益改善”的鮮明特征
2026-01-27

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