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汽車以舊換新市場今年有望質效齊升

2026年是“十五五”規劃開局之年，汽車以舊換新市場將迎來更廣闊的發展空間。記者獲悉，汽車以舊換新政策在總結2025年實踐經驗的基礎上，從支持范圍、補貼標準到實施機制等方面，進行了多維度優化。
2026-02-10
汽車產業將迎多項標準駕駛自動化等成重點

相關部門將加快推進駕駛自動化、碰撞安全、操控件等重點標準研制，以標準升級促進汽車安全水平和質量性能提升，為產業高質量可持續發展奠定堅實基礎。
2026-02-09
春運通途活力中國 “送電到車”為電車出行提供智慧便捷保障

交通運輸部數據顯示，2026年春運期間，全國高速公路網新能源車流量預計日均接近950萬輛次，出行占比進一步提升。高速公路服務區充電服務智能化升級，為春運電車出行提供了保障。
2026-02-09
我國已有3.6億駕駛人成功申領電子駕駛證

目前，已有3.6億駕駛人成功申領電子駕駛證，更好滿足了群眾信息化時代“掌上辦事”新需求。在駕車出行、保險理賠、辦理交管業務時，駕駛人可以直接手機出示電子證照，不需要再攜帶或者復印紙質證件。
2026-02-06
車企進入“體系出海”新階段汽車數據出境安全指引筑牢合規底座、降低跨境風險

2月3日，工業和信息化部等八部門聯合發布了《汽車數據出境安全指引（2026版）》。這一《安全指引》的發布，將推動我國建立高效便利安全的汽車數據跨境流動機制。
2026-02-06
我國汽車產業從“規模擴張”駛向“提質增效”

面對電動化和智能化變革浪潮，我國汽車產業將在總量高位運行與結構深度調整中，奮力邁向高質量發展。
2026-02-05
汽車轉向強制性國標發布 7月1日起正式實施

日前，市場監管總局批準發布《汽車轉向系基本要求》（GB 17675—2025）強制性國家標準，將于今年7月1日起正式實施。
2026-02-05
動力電池賽道密集突破技術前沿多路并進

從固態電池中試產線投產，到鈉電池即將上車，近期動力電池賽道突破頻頻。在各個前沿領域，不少企業正在加速發力，持續推進技術進步和產業落地。
2026-02-04
中國自動駕駛加速駛向城市道路

近日，北京的高速公路上迎來了一支特殊的車隊。搭載L3級自動駕駛系統的30輛極狐阿爾法S（L3版）正式啟動規模化上路通行試點，陸續駛入北京市京臺高速、機場北線高速以及大興機場高速的指定路段，在真實交通環境中運行。
2026-02-04
二手車交易破2000萬輛只是新起點

繼新車年銷量創新高之后，二手車市場交易量也站上新臺階。中國汽車流通協會日前發布數據顯示，2025年，我國二手車市場交易規模以2010.8萬輛的成績首次突破2000萬輛大關，同比增長2.52%，累計交易金額12897.9億元，引發關注。
2026-02-03
事關汽車車門把手安全強制性國家標準發布

記者2日獲悉，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》（GB 48001—2026）近日由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，將于2027年1月1日起實施。
2026-02-03
擴規模、優結構中國車市行穩高質量發展之路

2025年，中國汽車市場交上了一份彰顯韌性與活力的亮眼答卷。中國汽車工業協會發布的數據顯示，2025年我國汽車產銷分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，連續3年保持3000萬輛以上規模。
2026-02-02
《汽車轉向系基本要求》強制性國家標準發布

近日，市場監管總局（國家標準委）批準發布《汽車轉向系基本要求》（GB 17675—2025）強制性國家標準，將自7月1日起正式實施。
2026-02-02
全球最大電動汽車充電網絡持續升級

四通八達的路網上，越來越多的新能源汽車便利出行，改變了我們的生活。與此同時，各地公共充電設施加速提質升級，充電條件不斷優化。
2026-01-30

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