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中國新能源汽車何以“領跑”全球？從多環節被“鏈”接解鎖產業增長新動能

本屆鏈博會“智能汽車鏈”展區，吸引來自全球的69家企業參展，聚焦汽車電動化、智能化、網聯化創新發展。賽力斯、吉利、東風等鏈主企業攜核心供應商集體亮相，展現產業鏈上下游高效協同、安全可控的供應鏈新生態。
2026-06-30
利好政策連發全鏈條擴大汽車消費將帶來哪些變化？

近日，商務部等多部門發布新政，加力推動全鏈條擴大汽車消費。公布了40個汽車流通消費改革試點城市及其重點改革創新方向。還發布了《關于培育壯大汽車后市場消費若干措施的通知》。
2026-06-30
2026年新能源汽車下鄉啟動，覆蓋155款車型

25日，工業和信息化部、商務部等部門在新疆塔城、海南澄邁兩地同時啟動了2026年新能源汽車下鄉活動。
2026-06-29
我國將全鏈條擴大汽車消費

國務院新聞辦6月23日舉行新聞發布會，據商務部、工業和信息化部、文化和旅游部等相關負責人介紹，我國將全鏈條擴大汽車消費。
2026-06-29
“新車效應”減弱中國汽車產業如何講好耐力比拼新敘事？

2026年行至年中，中國汽車市場正經歷深刻變革。當價格戰的刺激效應逐漸消退，行業盈利持續承壓，疊加芯片以及其他上游原材料價格上漲，車企也在逐步回歸價值競爭，呈現出一副新的面貌。
2026-06-26
兩部門：國產小客車將能“當天買車，當天上牌”

23日，工業和信息化部辦公廳、公安部辦公廳聯合印發通知，今后，機動車合格證信息實現了實時共享，國產小客車能“當天購車，當天繳稅，當天上牌”。
2026-06-26
破除行業發展障礙 17條舉措聚焦汽車改裝等領域

在23日舉行的國務院新聞辦公室新聞發布會上，商務部有關負責人表示，有關部門圍繞汽車使用形成的巨大消費市場，聚焦汽車改裝、房車露營等六大領域提出17條具體舉措。
2026-06-25
綠色交通轉型論壇在港舉辦甲醇電動產業迎發展新機遇

6月17日，由車百會研究院主辦、全球甲醇電動生態聯盟承辦的“綠色交通轉型論壇（香港）暨甲醇電動汽車發展論壇2026”在香港召開。
2026-06-25
我國擬制定標準推動人形機器人走進更多場景

工業和信息化部日前發布通知，公開征求多項行業標準制修訂計劃項目意見。本次擬制定的標準包括人形機器人在變電站、家電制造等場景技術要求。
2026-06-24
打通新能源重卡應用堵點

11部門日前聯合發布的《推動新能源重卡規模化應用實施方案》提出，到2030年，新能源重卡滲透率達到40%，保有量突破160萬輛、占比達到20%左右。
2026-06-24
5月新能源車滲透率提升至56.9%

今年前4個月國內車市表現不及預期，行業普遍關注市場何時重回正增長。6月10日，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）發布5月產銷數據：當月汽車產銷量分別達261.6萬輛和262.9萬輛
2026-06-23
摩托車行業從品質反超走向全球突圍

6月10日，中國摩托車商會圓桌會議召開，業內企業代表、行業機構共同復盤產業發展態勢，探討摩托車品牌借力賽事賽道、突破發展瓶頸、角逐國際市場的轉型路徑。
2026-06-23
油電迭代節奏加速乘用車市場迎結構性拐點

2026年5月，國內乘用車市場迎來結構性拐點，行業油電迭代節奏大幅超預期，進入新能源車絕對主導、出口托底行業的全新階段。
2026-06-22
駛向規模化智能重卡覆蓋更多應用場景

過去幾年，我國智能駕駛商用汽車頻頻進入公眾視野。同樣，智能駕駛重型貨運卡車也正活躍在礦山、港口、工廠、工地等經濟一線，并走向更多實際應用場景。
2026-06-22

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