今年國慶假期，運輸民生物資等大宗貨物的電動重卡越來越多，各地加大力度，全力保障新能源重卡車輛的充電需求。
山東省淄博市高青縣花溝鎮是山東有名的“菜籃子”基地，在當地這座重卡充電站里，電力部門配置了12臺800千瓦大功率液冷超充樁。
電動重卡司機 曹春雷：以前充電兩個多小時，太費時間了。在這里充電，大重卡半小時就充滿了，小重卡才需要十幾分鐘。
國網淄博供電公司員工 張云帥：淄博市已投運首批4座重卡充電站，38個充電車位沿G233、G308國道依次排開，串起一條從產地到餐桌的綠色補給線。
在陜西寶雞，這個國慶假期，23座重卡充電站不間斷提供充電服務。司機師傅告訴記者，相比傳統柴油重卡，電動重卡每公里的運輸成本降低近六成，同時還實現行駛零排放。
電動重卡司機 孫全科：國慶期間活兒多。以前開油車，燒油成本高，現在開電車，又省心又省錢。
目前，各地正加快建設電動重卡充電網絡。到2030年，我國將建設零碳公路運輸通道3萬公里，配套3000個以上電動重卡充換電站，隨著全國運輸大通道上充換電站密集布局，電動重卡出行將更加便捷。
轉自：央視網
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