8月24日，國家能源局發布2026年7月全國電動汽車充電設施數據。根據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2026年7月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到2368.3萬個，同比增長41.9%。
從結構上看，公共與私人充電設施同步擴容，私人充電設施（槍）成為增長主力。數據顯示，公共充電設施（槍）509.9萬個，同比增長21.3%，額定總功率達到2.55億千瓦，單槍平均功率約為49.97千瓦；私人充電設施（槍）1858.4萬個，同比增長48.8%，私人充電設施報裝用電容量達到1.60億千伏安。
當前，我國新能源汽車進入規模化快速發展階段，充電設施作為新能源汽車產業的關鍵支撐，其服務能力直接影響消費者的購買信心。專家認為，私人充電設施（槍）的增長反映出居住區家用充電條件的持續改善，這與近年來持續健全充電網絡、提升充電效能、優化服務品質的政策部署形成呼應。
值得關注的是，大功率充電設施建設取得顯著成效。截至2026年6月底，全國已建成大功率充電槍超過18萬個，布局合理、技術先進的大功率充電基礎設施體系加速構建。
加快構建高質量充電設施體系是新能源汽車產業發展的關鍵支撐。從六部門聯合印發《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，到今年8月國家發展改革委、國家能源局發布《新型電力系統建設“十五五”規劃》（以下簡稱《規劃》），充電設施布局越織越密。
《規劃》提出，到2030年，初步建成安全可靠、綠色低碳、堅強韌性、智能靈活的新型電網，資源配置平臺作用和服務功能充分發揮，實現28億千瓦以上新能源高水平消納，建成可支撐超過1.1億輛電動汽車出行的充電基礎設施網絡。
業內人士指出，充電設施發展重心正由規模擴張轉向提質增效。私人充電設施持續增長，公共充電設施布局優化，車網互動等新模式新業態加速落地，均衡便捷的充電設施網絡正在加速構建，有助于進一步促進新能源汽車產業持續健康發展。（記者 陳涵旸）
轉自：經濟參考報
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