中國汽車制造商吉利汽車與美國汽車制造商福特23日在福特位于西班牙巴倫西亞的阿爾穆薩費斯（Almussafes）工廠宣布達成新的合作協議，雙方將在西班牙巴倫西亞工廠成立合資公司，通過產能共享，為歐洲市場打造吉利及福特品牌的新能源汽車產品。
隨著在西班牙市場銷量持續增長，中國汽車企業正從整車銷售進一步延伸至本地生產，能快速響應本地消費需求的同時，更有利于企業海外市場拓展。
西班牙首相桑切斯、第二副首相兼勞動與社會經濟大臣迪亞斯、工業與旅游大臣埃雷烏、科學、創新和大學大臣莫蘭特和巴倫西亞自治區領導人共同出席活動。
桑切斯表示，福特擁有對歐洲市場的深入了解、成熟的工業能力和品牌優勢，吉利則在技術、電動化、產品快速開發和全球布局等方面具備優勢。
桑切斯說，“戰略聯盟是參與競爭并取得領先的必要條件。”他同時表示，電動化、數字化和全球競爭正在推動汽車產業發生深刻變化。
在全球化進入區域化、碎片化的新階段，以吉利為代表的中國車企不斷探索推進全球化和本土化協同發展。不是簡單地產品出口，而是強化合縱連橫，在依法合規前提下，通過開放合作提升資源配置效率，通過本地制造增強市場響應能力。
福特巴倫西亞工廠年產能約50萬輛，是歐洲產能規模與制造工藝領先的汽車工廠。根據規劃，吉利汽車將在該工廠投產兩款新能源車型，首款車將于2028年下線。雙方合作有助于吉利提升本地產能利用率和產品開發效率，降低開發成本，加速吉利推進歐洲本地化戰略，提升其全球市場競爭力。
近年來，中國汽車品牌在西班牙乘用車市場的份額穩步提高，消費者接受度不斷上升，電動和電氣化車型需求也持續增長。
據西班牙媒體歐羅巴通訊社援引的行業數據，2026年上半年，中國品牌在西班牙共登記乘用車75024輛，占市場總量的12.3%，同比增長50.9%。消費者對中國品牌汽車的看法也在發生變化。
西班牙汽車平臺Coches.net和汽車經銷商協會Ganvam去年發布的一項調查顯示，七成西班牙受訪者對中國品牌汽車持積極態度，并表示會考慮購買。
隨著銷量增長，部分中國車企正從單純出口整車，逐步轉向參與西班牙本地汽車生產。吉利與福特達成合作，是中國車企與西班牙成熟汽車制造體系開展合作的最新案例。
巴倫西亞自治區政府主席胡安弗蘭·佩雷斯·略爾卡（Juanfran Perez Llorca)表示，吉利與福特的合作將為阿爾穆薩費斯工廠員工及其供應鏈企業帶來更穩定的預期。略爾卡說，“這項協議保障了4000個直接就業崗位的未來，也保障了超過1.5萬個間接就業崗位的未來。”
除整車制造外，中國企業也在進入西班牙智能出行、儲能和相關產業鏈環節。自動駕駛企業文遠知行6月宣布，將在馬德里啟動西班牙首個商業化自動駕駛出租車試點；中國電池制造商寧德時代正與汽車制造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）共同投資建設位于薩拉戈薩的磷酸鐵鋰電池工廠；中國儲能企業海辰儲能正在西班牙納瓦拉推進制造項目。
西班牙的物流網絡也在支持中國車企進入當地及歐洲市場方面發揮著越來越重要的作用。作為地中海地區主要汽車運輸樞紐之一，巴塞羅那港已成為中國品牌汽車進入西班牙和其他歐洲市場的重要進口和分撥門戶。
據西班牙國家出口和投資局（ICEX）與畢馬威（KPMG）七月中旬發布的報告顯示，97%的在西中資企業預計將維持或擴大在西班牙的投資，其中包括大量新能源和汽車領域企業。（記者 孟鼎博 程敏）
轉自：新華財經
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