據普氏能源資訊報道,受到供應增加以及來自下游聚酯供應鏈對PX需求不確定的雙重影響,亞洲對二甲苯(PX)市場可能出現更大的波動。
新增供應影響市場
2023年,亞洲將有更多PX新建產能投產,PX市場供應將進一步過剩,并對PX生產利潤率構成下行壓力。生產成本競爭力較弱的工廠可能被迫削減產量或長期關閉,以實現產能合理化。
亞洲PX生產商預計,2023年PX合約量將出現短缺,只能等待現貨市場出現更多機會。關于2023年定期合同的討論已受到影響,截至目前,亞洲市場定期PX合同仍未達成,在沒有達成定期合同的情況下,一些PX貨物將轉移到現貨市場。此外,中國逸盛石化將在2023年定期合同中停止使用亞洲合同價格(ACP)結算機制,這是一個重大舉措,預計其他市場參與者也將效仿。隨著時間的推移,ACP合約已經失去了相關性,每月達成的交易很少。
一些市場消息人士預計今年現貨溢價結構將持續,但供應緊張可能會被需求低迷所抵消,這可能會抑制PX和石腦油的價差。2022年,中國PX與日本石腦油的價差一度升至684.83美元/噸,創歷史新高。
下游市場需求疲軟
雖然一些市場人士認為,調和汽油需求將在2023年再次提振亞洲芳烴市場,但也有人認為,由于聚酯需求前景看跌,2022年導致PX生產利潤豐厚的PX和石腦油價差大的情況可能不會在2023年重演。亞洲市場需求的不確定性可能會對下游精對苯二甲酸(PTA)和聚酯行業造成影響。
面對產能擴張和負生產利潤率,市場參與者也對亞洲PTA行業表示擔憂。消息人士稱,由于下游擴張,預計2023年亞洲市場PX需求將增加,但由于供應過剩和對全球需求的擔憂,下游市場利潤率疲軟可能會對上游市場產生負面反饋,并拖累PX價格。
在聚酯需求疲軟的情況下,新的PTA產能投產,將加劇PTA供應過剩的擔憂。中國買家可能會減少從其他地區采購PTA,這可能導致進口降幅大于預期。
中國的PTA出口可能會增加,考慮到全球經濟疲軟和通貨膨脹導致的消費者支出下降,中國國內聚酯工廠的開工率水平不會保持高位運行。中國海關總署統計數據顯示,中國PTA出口已連續3年增長。2021年,中國共出口了257萬噸PTA。2022年1~11月,中國PTA出口總量為319.88萬噸。
由于供應增長,來自中國企業的報價更具競爭力,而由于需求疲軟和開工率低,PTA生產利潤率仍然較低,預計東北亞PTA出口商將面臨競爭壓力。東北亞PTA生產商也將加入到出口美國的現貨貿易流中,然而貨運成本仍在不斷飆升。(龐曉華)
轉自:中國石化報
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