上半年，甲基叔丁基醚(MTBE)行業開工率下降、出口量增加，導致市場貨緊價揚，價格總體漲幅達6.1%。
撫順石化MTBE分析師張鐵：整體行情小幅上漲
MTBE市場年初從6680元(噸價，下同)位置啟動，最終以7087.5元結束了上半年行情。上半年來，階段低點出現在1月中旬，價格下探至6275元；高點出現在4月中旬，價格為7700元，價差達1425元。
前4個月，MTBE市場行情呈現震蕩上行走勢。年初市場啟動后，1月中旬短暫下探至上半年低點6275元。隨后，在疫情防控政策優化、春節前后需求逐步提升、汽油價格持續上漲等綜合因素帶動下，MTBE市場一路震蕩上行。同時MTBE出口利潤好轉，地煉企業船單量增加，企業庫存壓力得到有效緩解，現貨供應一度出現緊張，受貨緊價揚效應提振，商家積極推漲，MTBE價格于3月中旬攀升至7475元，短暫整理后再度翻身向上，直至達到上半年高點7700元。
4月末，隨著MTBE價格漲至高位，下游接貨積極性有所轉淡，五六月份市場行情總體下行。“五一”節后歸來，受國際原油價格寬幅走跌影響，成本支撐減弱。在此背景下，雖多家MTBE裝置停工檢修，現貨供應減少，但受制于需求低迷，MTBE市場跌勢加劇。6月份時，山東銘浩、東營神馳、山東成泰等多家企業前期檢修裝置陸續開工，市場供應逐漸增加，MTBE市場行情一路震蕩下行至7000元，最終以7087.5元結束上半年行情。
據卓創資訊數據顯示，上半年國內MTBE市場均價為7193元，與2022年同期相比下跌239元，跌幅3.22%。
金聯創能源分析師王焱：上半年現貨供應縮減
推動上半年MTBE行情走高的主要因素在于裝置檢修增多導致行業開工率下滑，以及出口量同比明顯增加，使現貨市場供應總量縮減。
上半年，全國MTBE企業平均開工率為46.07%，較去年同期下跌1.70%。從3種加工路線來看，異構法裝置開工率最低，僅為39.38%。這主要由于上半年異構裝置利潤倒掛，廠家為降低損失多選擇停工。碳四法裝置由于利潤同樣不理想，上半年檢修裝置偏多，尤其3～4月份裝置檢修數量較多，開工率為44.61%。脫氫裝置開工情況較為積極，開工率在65.41%。綜合來看，3種工藝的開工率均有不同程度的走低，特別是3～5月份表現尤為明顯，導致市場總體供應量縮減。
另外，上半年MTBE進口量同比下降，出口量同比上漲。上半年由于國內MTBE市場進口利潤倒掛明顯，且國內供應基本滿足需求，對于進口MTBE需求不大，導致進口量出現明顯下滑，預計在1000噸左右，較去年同期減少98%左右。與此同時，出口方面利潤空間充裕，窗口階段性開啟，部分廠家積極操作出口訂單，導致上半年出口量增加明顯。上半年預估出口量66.45萬噸，同比上漲85.71%。
卓創資訊能源分析師任婷婷：下半年價格重心下移
從下半年行情來看，雖然宏觀方面將會給予市場一定支撐，但利潤驅動下MTBE供應預期增加，而需求方面恢復相對緩慢，預計MTBE市場價格重心或將低于上半年。
一方面，預計下半年廠家開工情況較為積極，產量或將明顯增加。下半年福建盛桐9萬噸/年裝置和河北鑫海10萬噸/年裝置有望投產，雖然新增產能基數較小，但是考慮到MTBE裝置盈利良好的狀態有望延續至下半年，在利潤驅動下生產廠家開工積極性較高，預計下半年MTBE產量將進一步提升，或將達到700萬噸。現貨供應充裕導致MTBE廠家的競爭壓力也會增加，為保證出貨節奏，廠家大概率會在價格上有所調整。
另一方面，在需求弱復蘇背景下，MTBE外需或將減弱。去年MTBE出口的強勢表現延續至2023年上半年，對于緩解國內供應壓力起到了較為明顯的作用。但當前需求呈現弱復蘇格局，國際市場整體偏弱，將會對MTBE出口產生一定影響，預計下半年出口量不及上半年。
另外，新能源對汽油的替代量增加，導致MTBE需求增速將進一步放緩。當前我國新能源發展勢頭良好，對傳統石化汽油的替代作用將會進一步凸顯。而國內93%左右的MTBE被添加到汽油中，隨著汽油消費增速放緩，MTBE需求增速也會趨緩，最終壓制MTBE價格。
綜合來看，下半年國內MTBE產量預計較上半年會有小幅增加，而下游需求恢復緩慢，疊加新能源對傳統汽油的替代作用，預計供需關系較為寬松。同時外需方面也存在下降預期，將對MTBE價格形成壓力。
預計下半年MTBE市場整體呈現先漲后跌走勢，主流價格運行區間或在7000～7500元。同時，根據季節性規律判斷，下半年的高點大概率出現在9、10月份，低點或出現在12月份，下半年MTBE價格重心將會較上半年有所下移。（李冬鈴）
轉自：中國化工報
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