中國橡膠工業協會炭黑分會秘書長丁麗萍在近日于南昌召開的2025炭黑行業技術論壇上指出,面臨當前行業存在的種種難題,技術創新與產品升級、綠色與可持續性將是我國炭黑行業未來的發展趨勢。
丁麗萍介紹說,多年來,我國炭黑工業生產規模持續擴大。2024年炭黑行業新產能持續釋放,產量保持增長態勢,總產量為667萬噸,同比增長6.55%。新產能不斷投放以及石化企業生產炭黑都可能拉低炭黑價格。
丁麗萍指出,從市場需求端看,全鋼輪胎需求可能因終端市場疲軟而繼續低迷,半鋼輪胎面臨產能轉移以及雙反壁壘等挑戰,產量增長面臨困境。但從長期看來,隨著汽車保有量增加、新能源汽車快速發展以及替換市場需求持續增長,輪胎市場仍有廣闊發展空間,這也必將帶動炭黑需求增長,保持炭黑市場的供需平衡仍需要時間調整與市場機制調節。
此外,原料成本也是業內待破解的難題。據介紹,中國焦炭產能2025年預計新增近2000萬噸,但受粗鋼產量控制及電爐鋼占比提升影響,焦炭需求增長受限。煤焦油市場面臨利好和利空雙重因素,2024年出臺的焦化行業產能整合轉移政策可能導致后續煤焦油供應偏緊;但煤焦油下游深加工業需求增長動力不足,利潤水平持續壓縮,又會使煤焦油價格階段性下行。
丁麗萍分析說,充足的原材料并未給炭黑帶來低廉的價格,因為需求旺盛,所以焦炭和煤焦油價格始終維持高位運行。《炭黑原料油 石油煉制催化油漿》2022年發布實施以來,炭黑原材料市場有了更多選擇,這抑制了原材料價格的上漲趨勢,也平抑了炭黑原材料市場價格波動頻率,但長遠看,只有中溫瀝青、燃料油及煤焦油價格同時下降才有可能解決炭黑制造的成本問題。
針對炭黑行業這些待破解的難題,丁麗萍表示,企業要加大新型產品研發力度,推動高端炭黑產品進口替代,加速產業向差異化、專業化、定制化轉型。同時,在特種炭黑領域,炭黑企業要通過技術創新提升產品性能、降低生產成本,在市場競爭中占據優勢。如導電炭黑,隨著新能源等行業發展,市場需求將持續增長,炭黑企業需抓住機會,加快研發速度,力爭在特種炭黑領域實現技術突破與進口替代。(姜小毛)
轉自:中國化工報
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