12月12日上午，位于浙江省舟山市嵊泗縣小洋山島的上海LNG站線擴建項目（一階段）正式投產。隨著項目啟動運行，源源不斷的天然氣將通過這一新建的“能源心臟”輸送至千家萬戶。同日，該項目還順利完成首艘LNG船舶的接卸作業。
上海LNG站線擴建項目是國家能源局石油天然氣基礎設施重點工程，也是浙滬“十四五”能源重點項目，落地于嵊泗縣。項目于2022年11月正式開工建設，采取“一次核準、分階段建設”模式推進。
一階段建設內容主要包括碼頭工程、接收站工程和輸氣管道工程。其中，碼頭工程新建一座15萬總噸LNG專用泊位，年設計吞吐量為600萬噸，可兼顧0.5~26.6萬立方米全系列LNG船型靠泊；接收站工程新建4座22萬立方米LNG儲罐及配套附屬設施；輸氣管道工程則新建約70公里的長輸管道和1座奉新輸氣站，其中海底管道長約57.7公里，是目前國內最大口徑、且同等管徑下輸送距離最遠的海底高壓天然氣管道。
自開工以來，項目團隊以創建優質工程為目標，守安全、保質量、搶進度，跑出攻堅“加速度”。小洋山島四面環海，在碼頭工程建設中，施工團隊克服施工水域風浪大、潮汐復雜、地質條件嚴苛等重重挑戰，歷經16個月完成高標準建設。輸氣管道工程建設中，施工團隊運用多項首創技術，為同類工程積累了寶貴經驗。此外，項目還攻克了國產化智能控制等關鍵技術難題，構建起“智慧工地+數字孿生”管理模式，保障了工程高質量推進。其間，項目團隊參與編寫國家標準2項，申報專利7項，立項科研項目3項，形成創新成果35項。
在項目推進中，嵊泗縣委縣政府積極協調，幫助企業解決多項難題。針對陸上管道沿線企業協調難題，相關部門主動召集各方研究路由方案，通過專業意見說服企業，最終推動方案評審通過；針對海上段與風電管線交越問題，提出創新敷設方案，為企業節省超2000萬元并大幅縮短工期。
申能集團副總裁，上海燃氣黨委書記、董事長史平洋表示，上海LNG站線擴建項目的投產是長三角一體化發展戰略的又一重要成果，對優化區域能源結構、服務經濟社會發展大局有重要作用。
據了解，該擴建項目投產后，將與原有上海LNG項目實現互聯互通、統籌調配，形成總接卸能力超1200萬噸/年、儲罐容量近180萬立方米的超大型接收站。
兩站協同運行后，不僅可大幅提高上海的氣源保障、調峰和應急儲備能力，增強城市能源安全韌性，也將有力推動長三角區域天然氣的互聯互通與余缺互濟，提高長三角能源保障能力。未來，兩站將以安全保供與服務創新雙輪驅動，構建多氣源協同的立體保障體系，同時拓展資源代加工、倉儲貿易、船舶加注等新興業態，培育增長新動能。（胡園園 林上軍 張珺潔 ）
轉自：中化新網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
