隨著遠期甲醇供給壓力漸增、需求景氣度趨弱,以及期貨高升水的制約,預計甲醇后市仍將處于下行通道中。
供給憂慮情緒加重。盡管國內大部分甲醇生產企業在4月份進入季節性檢修期,但產量依然保持平穩增長態勢。2013年1—4月累計產量920.34萬噸,較去年同期增長4.37%。目前山東新能鳳凰年產72萬噸裝置已恢復開工,月底西北、河北等地還有一些中小型企業計劃重啟,市場對遠期供給加大的憂慮情緒加重,甲醇現貨價格出現回落。近兩周山東地區現貨價格跌幅高達90元/噸,其他地區跌幅集中在15—50元/噸。
下游需求景氣度回落。甲醛方面,山東、河北等地甲醛市場量價齊跌,目前山東企業主流出廠價在1180—1280元/噸,河北企業主流出廠價在1160—1220元/噸。而6月份開始,南方地區將進入雨季,板材需求會受限,導致甲醛消費逐步進入淡季,對甲醇需求量遞減。
醋酸方面,現貨價格在成本線附近徘徊,行業開工保持在五至六成水平,加上5月下旬上海吳涇和南京BP裝置計劃檢修,現貨供給量將處于偏低水平,但主要下游產品醋酸乙酯、醋酸丁酯、PTA需求仍舊偏弱,而且隨著天氣逐漸炎熱,下游需求有可能出現下滑,因此醋酸企業對甲醇消費支撐力不夠。
二甲醚方面,隨著氣溫的升高,二甲醚與液化石油氣的摻燒比例可由冬季時的1:3提升至1:2,可以相應地擴大二甲醚需求,因而也促使相關部門不斷加大監察力度,目前張家港東能二甲醚裝置降低開工負荷,張家港新能和江蘇中油裝置停工銷庫,而下游買方手中有大量庫存滯銷,二甲醚企業出貨不暢,不足以拉動甲醇需求增長。
期貨高升水阻礙甲醇上行。目前甲醇期價與山東、河北、西北地區現貨價差處于高位。5月16日,ME309合約收盤價在2924元/噸,山東地區現貨均價約2445元/噸,期現價差為279元/噸;河北地區現貨均價約2340元/噸,期現價差為384元/噸;西北地區現貨均價約2045/噸,期現價差為679元/噸,均高于各地區廠庫升貼水標準。在期貨高升水下,法人客戶注冊倉單有較好的利潤,市場存在較大的做空動能。
總之,偏空的基本面和較高的期現價差均對甲醇期貨形成較大壓制。
來源:新浪
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