近日國際油價大跌之后連續兩個交易日大幅上漲,國內成品油價格下調預期受到干擾。專家認為,在全球經濟形勢低迷的背景下,國際油價持續大漲可能性不大。近期國內油價下調窗口開啟的時間點或向后推遲。
國際油價:大跌連大漲
受美國原油庫存高企、歐洲經濟形勢低迷等因素影響。10月份國際油價表現低迷,紐約WTI油價下滑了6.45%,布倫特油價下滑了3.28%。但進入11月的短短四個交易日內,國際油價頻繁“變臉”。
在前一個交易日(11月2日)大跌超過2%之后,11月5日、6日兩個交易日內,國際油價接連大幅上漲,其中布倫特油價漲幅超過5%,重新邁上了每桶110美元的高位,紐約WTI油價漲幅達到4.5%。
廈門大學中國能源經濟研究中心教授林伯強表示,支撐國際油價向上的動力是地緣政治緊張,向下的拖累是歐債危機以及全球經濟疲弱。目前兩種因素相互制衡,國際油價沒有明確方向,再加上投機因素較重,因此市場波動較為頻繁。
油價下調窗口或推遲
國內現行成品油定價機制與國際油價掛鉤。近日國際油價頻繁“變臉”,市場盼望中的近期國內油價下調是否會因此生變?
新華社石油價格系統11月7日發布的數據顯示,三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油11月6日移動平均價格變化率為-3.35%。
國內11月7日是上次調價后第42個工作日,國內成品油調價的時間間隔條件早已經滿足。但三地原油變化率的波動幅度距離-4%的油價下調紅線仍有一定距離。
金銀島成品油分析師張茜認為,國內成品油調價參照的是22個工作日內的平均價格,近兩日油價大漲并不會改變三地原油變化率負向運行的趨勢。油價下調的窗口開啟的時間可能會拖后。
來源:國家石油和化工網
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