巴斯夫聚氨酯夾芯板技術改造橋梁

日前，聚氨酯的應用技術獲得了2011加拿大建筑創新應用獎。該PU夾心工程技術成功應用在改造一座上百年歷史鋼結構橋梁上。

這座長236米，寬8米的道森橋每天的過車輛達17000輛，同時它也是第一座使用聚氨酯夾心板系統技術的橋梁。

SPS系統包括兩個薄鋼板和較厚的Elastocore聚氨酯板塊，夾心層的厚度只有45毫米。該系統是由聚氨酯生產商巴斯夫設計的，經過初步開發，目前已經在海洋和路障系統上進行了應用。結構工程師KrisLima表示，目前只有極少數的橋梁使用聚氨酯夾心板系統，該系統能夠減少工作需要加強桁架的數量，同時新的接合板螺栓固定技術也避免了現場焊接所帶來的麻煩。

SPS面板由于其具有輕量級的、容易拆裝等特點，也被應用在2012倫敦奧運會水上運動中心的露臺地板上。

來源：中國聚合物網

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