11月30日,超低硫柴油加氫精制催化劑(PHF-101)在烏魯木齊石化公司年200萬噸柴油加氫裝置應用成功。
這一催化劑是由石油化工研究院研發的。這是繼DSO-M催化汽油加氫脫硫降烯烴組合技術,在烏石化年60萬噸催化汽油加氫改質裝置應用成功后又一重大喜訊。
采用DSO-M催化汽油加氫脫硫降烯烴組合技術,烏石化年60萬噸催化汽油加氫改質裝置開車一次成功,24小時生產出合格產品,汽油硫含量達到國Ⅳ汽油質量標準。
烏石化年200萬噸柴油加氫裝置11月8日開始裝填超低硫柴油加氫精制催化劑,11月27日切換混合原料,10小時后產出合格產品,精制柴油硫含量達到國IV柴油標準要求。通過優化操作條件,精制柴油硫含量達到國V質量標準。
石化院將油品質量升級項目列為2011年“1號工程”,全力支持烏石化年60萬噸催化汽油加氫改質裝置和年200萬噸柴油加氫精制裝置一次開車成功,24小時生產出合格產品。這個院成立開工組,配合裝置開工,并組織技術專家分別在裝置現場全程進行技術服務。
汽柴油加氫精制催化劑在烏石化新建裝置的先后成功應用,標志著中國石油清潔汽柴油生產技術已經成熟,完全滿足國IV清潔汽油和國IV國V清潔柴油生產技術需要,對中國石油煉化主營業務發展具有重要意義。
來源:中國石油報 作者:張志華
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