以4月6日為調價基準期,在連續22個工作日內,布倫特、迪拜和辛塔三地的加權原油均價變化率為2.65%,離負4%的下調“紅線”尚有很大一段距離
5月23日,記者從多家成品油資訊機構獲悉,國際油價的變化幅度較前一周進一步下滑,已從原先6.5%的調價“紅線”降至2%左右,且還有進一步降低的可能。這個變化不僅關閉了成品油的漲價窗口,也使市場上出現了成品油的下調預期。
對此,相關分析師昨日在接受《國際金融報》記者采訪時說,不排除成品油降價“窗口”打開的可能性。與此同時,國際油價昨日似乎也非常配合中國成品油的降價預期。截至記者發稿,市場“風向標”——紐約原油期價下跌幅度超過2%,并跌破了98美元/桶。
價格:下調還是不變?
就在市場預計國家發改委將第四次上調成品油價之時,國際油價卻出現了“意外”——從上周開始,紐約原油期價從接近120美元/桶大幅下滑至100美元/桶以內,成品油的漲價窗口在上周中關閉。
對此,大宗產品電子商務平臺金銀島的分析師韓景媛對《國際金融報》記者指出,“可以理解消費者對成品油價格下調的渴望。但實際情況是,國內成品油價下調需要滿足兩個條件:一是22天,這早已達到;二是國際油價的變化幅度在負的4%,這個條件則未滿足。”據成品油資訊機構息旺能源5月23日的統計數據,以4月6日為調價基準期,在連續22個工作日內,布倫特、迪拜和辛塔三地的加權原油均價變化率為2.65%,離負4%的下調“紅線”尚有很大一段距離。
韓景媛對記者說,“國際油價的變化幅度的確還是正2%之上,這就意味著,如國內成品油價要下調,參考4%的變化值,那么在接下去的20多個工作日或者更長時間的工作日內,國際油價一定要維持在105美元/桶以下。從最近跌宕起伏的國際油價行情看,不能完全排除未來價格下調的可能性。”
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強卻認為,國內成品油價下調的可能性“幾乎沒有”。“一方面,種種跡象表明,國際油價已經到了底部,觸底反彈,重回100美元/桶乃至110美元/桶上方指日可待;另一方面,今年前兩次調價時,國家發改委考慮到了種種因素并未滿打滿算地進行調整。”他認為,“所以,即使在6月國際油價的變化幅度達到負4%,國家發改委最可能的舉措還是按兵不動。”
以4月6日為調價基準期,在連續22個工作日內,布倫特、迪拜和辛塔三地的加權原油均價變化率為2.65%,離負4%的下調“紅線”尚有很大一段距離
5月23日,記者從多家成品油資訊機構獲悉,國際油價的變化幅度較前一周進一步下滑,已從原先6.5%的調價“紅線”降至2%左右,且還有進一步降低的可能。這個變化不僅關閉了成品油的漲價窗口,也使市場上出現了成品油的下調預期。
對此,相關分析師昨日在接受《國際金融報》記者采訪時說,不排除成品油降價“窗口”打開的可能性。與此同時,國際油價昨日似乎也非常配合中國成品油的降價預期。截至記者發稿,市場“風向標”——紐約原油期價下跌幅度超過2%,并跌破了98美元/桶。
價格:下調還是不變?
就在市場預計國家發改委將第四次上調成品油價之時,國際油價卻出現了“意外”——從上周開始,紐約原油期價從接近120美元/桶大幅下滑至100美元/桶以內,成品油的漲價窗口在上周中關閉。
對此,大宗產品電子商務平臺金銀島的分析師韓景媛對《國際金融報》記者指出,“可以理解消費者對成品油價格下調的渴望。但實際情況是,國內成品油價下調需要滿足兩個條件:一是22天,這早已達到;二是國際油價的變化幅度在負的4%,這個條件則未滿足。”據成品油資訊機構息旺能源5月23日的統計數據,以4月6日為調價基準期,在連續22個工作日內,布倫特、迪拜和辛塔三地的加權原油均價變化率為2.65%,離負4%的下調“紅線”尚有很大一段距離。
韓景媛對記者說,“國際油價的變化幅度的確還是正2%之上,這就意味著,如國內成品油價要下調,參考4%的變化值,那么在接下去的20多個工作日或者更長時間的工作日內,國際油價一定要維持在105美元/桶以下。從最近跌宕起伏的國際油價行情看,不能完全排除未來價格下調的可能性。”
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強卻認為,國內成品油價下調的可能性“幾乎沒有”。“一方面,種種跡象表明,國際油價已經到了底部,觸底反彈,重回100美元/桶乃至110美元/桶上方指日可待;另一方面,今年前兩次調價時,國家發改委考慮到了種種因素并未滿打滿算地進行調整。”他認為,“所以,即使在6月國際油價的變化幅度達到負4%,國家發改委最可能的舉措還是按兵不動。”
來源:烏魯木齊在線
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