溴素價格單月跳水近三成 影響下游企業

　　一個月猛跌1萬元。一季度曾達到32000元/噸歷史最高價的化工原料溴素，自5月中旬開始價格大幅下挫。中國化工網生意社監測數據顯示，近一個月，溴素出廠報價已下探至25000元/噸，而記者了解到，業內實際成交價格僅為22000元/噸。

　　業內人士稱，此輪溴素價格暴跌，除了之前價格虛高外，與下游阻燃劑企業進入市場淡季也有關，使得處于過度高位的價格出現報復性“跳水”。

　　外企頻繁提價致高位跳水

　　2011年來，全世界的溴素價格都已進入了快速上升期。世界第一大溴素生產企業美國雅寶公司NYSE:ALB今年來連續五次宣布加價。5月13日，雅寶公司提高溴素價格至4500美元/MT折合人民幣35000元/噸。

　　東營新華聯鹽業有限公司副總經理唐成標認為，外企提價是帶動國內溴素價格持續走高的動力。“國內外溴素價格一直存在著3000元左右/噸的單價差距，每次雅寶公司和以色列死海集團提價后，國內價格就會應聲而上。”

　　記者了解到，常見的提取溴素的來源——湖鹽與海鹽的提溴成本相差不大，前者約5000~6000元/噸，后者約4000元/噸。按此計算，提溴企業的毛利率從2009年的25%快速上升到2011年初的80%。

　　中國溴素年產量在13萬~16萬噸，是世界第三大溴素出產國，占世界總產量的10%以上。由于提溴容易產生嚴重的水污染，國內一些城市已實行限批與限產政策，使得上游產能逐漸趨于緊張。

　　與此同時，下游阻燃劑企業受到國外公司的提價刺激，競相提高產能，導致供需失衡。“多數阻燃劑的技術門檻是比較低的，國內小企業逐利心態很強，哪個賺錢就馬上跟風生產。”天津長蘆漢沽鹽場有限責任公司市場營銷部長王云海表示。

　　原料價格波動過大，在很大程度上影響到下游企業。

　　下游企業很“受傷”

　　“我們做醫藥中間體的企業，終端價格根本沒法提價，年初溴素高價位時幾乎只能保本。”福建三泰生物醫藥有限公司副總經理張明對記者連連叫苦。自2009年底開始，溴素價格進入快速上漲通道，短短一年多，從不到8000元/噸一路飆升至32000元/噸。

　　和張明同樣苦惱的還有重慶一家醫藥化工有限公司的曹先生，“現在雖然是相對的低價位，但我們也不可能增加存貨，溴素要用專門的分裝罐運送，而分裝罐價格很高，不可能花很大成本去增加存貨。”曹先生說。

　　阻燃劑生產企業是溴素最主要的下游，產品如四溴雙酚A，十溴二苯乙烷廣泛添加在電子產品、汽車及建筑材料中。“日本大地震的負面影響波及到電子、汽車等行業后，進而影響阻燃劑市場。”王云海告訴記者，往年5到7月是市場淡季，而今年同期企業幾乎是零訂單。

　　“四溴雙酚A是個傳統的阻燃劑，目前毛利率微乎其微，許多企業都逐步放棄了。”王云海說。

　　“當前下游市場庫存較多，終端需求有限，預計近期溴素市場將繼續維持低價走勢。”中國化工網溴產業分析師周騫分析稱。

　　“溴素自5月份暴跌與季節性的回調也有關，往年到7月底價格會進入到一個正常的軌道。”山東省壽光市溴素協會會長任振華認為，但與往年不同的是，今年溴素價格回調幅度達歷史之最，遠遠超過去年5到7月份21000元/噸到17000元/噸的回調區間。


來源：第一財經日報

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