涂料業掀起“漲價潮”加速行業洗牌

2010年是“十一五”的收官之年，對于我國涂料工業來說，是富有挑戰的一年，也是克服金融后危機關鍵的一年。2011年是“十二五”開局之年，但中國涂料的行業的發展卻面臨嚴重的挑戰以及存在著不少的困難。2011年4月17日中國人民銀行17日宣布，自4月21日起上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。這是央行去年以來第10次上調存款準備金率，也是今年以來第4次上調。本次上調以后，大型商業銀行存款準備金率將升至20.5%的歷史高位。以3月末金融機構人民幣存款余額75.28萬億元計算，本次上調大約凍結銀行資金3750億元。這對于廣大涂料企業而言，無疑是雪上加霜，這將進一步加大企業的運行成本。巴菲特的理念里，收入高低決定企業日子是好還是壞，但成本高低決定大部分企業是生還是死。大部分行業的競爭不是品牌競爭，而是成本競爭。只有企業成本足夠低，才在股神能盈利更多，生存更久。

一、漲價潮來襲，成本壓力加大是主因

物價漲了，消費者不好過，更不好過的卻是企業。因為他們中的大多數，成本上漲的面積、幅度與壓力，更甚于產品與服務價格的上漲。“原材料價格的持續高漲、用工荒而產生的職工工薪提高”等生產成本增加都是企業成本壓力的主要體現。從本人的判斷來看，本次漲價潮的主因是涂料企業上漲最為明顯的成本指標當屬原材料價格的上漲。有專家指出：“經歷2008年國際金融危機后，世界經濟尚處在復蘇階段。經濟復蘇進度的快慢依舊是影響2011年國際油價走勢的主要因素，而國際原油主要需求國的經濟發展狀況又是決定全球經濟復蘇進程的關鍵。”尤其是大批炒作資金進入國際原油市場。美國、中國等國的經濟狀況都相對樂觀，特別是美國未來的復蘇力度將增強，經濟復蘇必將帶動油價上漲。而眾多油漆、涂料的原材料為石油化工產品，最為明顯的就是溶劑、合成樹脂、鈦白粉等主要材料的價格有明顯的上漲，對產品的生產成本造成直接影響。

對于2011年第一季度的化工原材料來說，就是三個“很”。原材料市場很瘋狂、很變態、很恐怖。現在原油已經漲到120美元/桶，估計還會漲。鈦白粉也在瘋狂漲價，你拿著錢排隊也拿不到貨，甲苯、二甲苯上漲得更夸張，本月12號，我采購原料回來發現，僅僅才過了一天，就漲了6%-7%。真是一天一個價格，作為企業，我們的壓力相當大。”近兩年來，涂料產業一直處在石油價格上升的“導漲”中。純苯、二甲苯、苯乙烯、苯酚等原材料的價格就像雨后的春筍節節拔高，涂料產品的價格像刀尖上的舞者險象環生。從2004年起，涂料產品的價格就在各種風險中漸漸爬升。當甲苯等從去年年初的4600元／噸爬高到現在的8800元／噸后，各種原材料的價格就一直被刷新。如果終端價格不漲，企業是肯定是沒有活路的。

二、用工成本再上臺階

自2008年開始，有超過75%的受調查企業的這一指標在總成本中的比例穩步提升。尤其是在以廉價勞動力為著稱的珠三角地帶、長江三角洲的許多地方出現了“用工荒”的困境。隨著物價水平的提升和國家相關政策的提升，企業不得不提高自身的用工成本。另外，自從今年春節以后，蘇州市人才市場上，就常常出現了諸多涂料企業的身影。招聘的工種主要以涂料的技術和營銷方面的人才為主，生產普工所占據的比例也不少。在這樣一個特殊的化工行業，涂料企業借助已有員工帶老鄉、多出外參加招聘會、漲薪酬等手段，吸引工人的加入。蘇州地區的工薪還是出現大幅的增長。據多家企業估算，比較2008年，有20%以上的增長，這主要體現在在用工最多的一線員工崗位工資這兩年大幅提升。

三、物流費用幅至歷史新高

2011年4月7日凌晨，國家發改委上調了全國成品油零售價，汽柴油漲幅分別為500元/噸和400元/噸。汽油漲價問題從過年到現在一直在進行著。汽油折合約0.4元/升，柴油折合約0.36元/升。作為國家物價上漲的大背景下，涂料企業的生存成本也水漲船高。如涂料的物流壓力。今年以來，北京、南昌線路分別出現了不同程度調高價格，商家普遍反映比較強烈。北京以前托運部年平均運費約是400元/噸，這次上價格漲了20-30元/噸；南昌商家“怨氣”更重，皆因每立方米運費從原來的350元上調到450元，漲幅達40%。利之所爭，一時間眾說紛紜，商家自然怨聲載道，物流也是苦水不斷。受目前供求失衡、燃油價格上漲、勞動成本提高和租金不斷攀升的綜合影響，物流成本很可能會隨之增長至歷史新高。

四、其他方面

除了稅收外，人工、物業、原材料成本，加上人民幣升值，通貨膨脹、環境成本、土地成本、資本成本的上升，企業的成本，注定劃出一條倒拋物線上升是并不美麗卻唯一的走勢。那么，隨著涂料企業生存成本的不斷提高，直接與之相關的凈利潤，則會呈現下滑的趨勢。

在過去的一年里，公司實現了銷售額的不斷突破。相反，其凈利潤卻遠遠跟不上銷售額增長的幅度，甚至出現負增長。

五、中國涂料迎來轉型期

如今，我國涂料行業面臨兩大考驗，首先是節能減排，在生產中通過技術進步將能耗降低；另外通過創新生產出具有節能功效的涂料產品。做好節能減排工作，前期研究是需要增大投入，產品成本會有所上升。第二是面對原材料價格的上升。由于市場競爭的激烈，很難通過產品終端漲價來消化，從而會導致單位利潤下降。產品漲不漲價進入了白熱化階段，是先內部消化，還是利潤不可再降而選擇漲價，都是需要企業自身的把控。正如行業中有涂料行業進入洗牌階段的風聲，中國涂料業面臨轉型期。漲價潮是涂料市場的一個現象，同時也助推了行業洗牌。產品漲價也是行業發展所趨。低價格低水平的行業競爭不是我們所要提倡的，涂料行業的生產成本還是比較高的，若仍維持原的水平對行業的發展不利。提高產品的技術含量、文化藝術含量，以提高產品的附加價值應作為涂料企業的發展目標，而不能一味地以規模取勝，或以低水平競爭取勝。

因此，涂料企業在大浪淘沙中，更應努力創新，研究需求、創造需求，才能屹立于行業。

來源：慧聰涂料網 作者：曹獻龍

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