近期國內環氧乙烷跌勢不止,就在8月6日剛剛經歷了一個月內的第三次調價,華東地區的價格由7800元(噸價,下同)進一步下滑至7500元,與年內高點相比,價格縮水了約26%.究其原因,現階段無論是上游還是下游,環氧乙烷周圍充斥著跌聲一片。而且隨著后市原料走低、供應增加、需求清淡等利空集中來襲,環氧乙烷價格恐將繼續下行之旅。
回顧今年以來的環氧乙烷行情,價格在春節前后跌至最低點7000元,3月初開始階梯式反彈,5.1前后價格漲至最高點一度突破10000元,振幅達43%.
3月初起環氧乙烷價格大漲主要在于行業需求旺季,以及國外乙烯裝置檢修帶來的成本支撐。4月揚子石化環氧乙烷裝置爆炸影響,場內貨源供應再次縮減,雖終端下游對高價貨源抵觸情緒略高,但剛需仍在,且市場炒作氛圍升溫。然而下游行業自5月開始呈低迷態勢,受此拖累,環氧乙烷行情開始下行之旅,5月份兩次降價的襲擊,讓市場一直籠罩在恐慌之下。盡管市場走向難以逆轉,但工廠開始采取限產保價政策,行情維持弱勢盤整,下坡路走得頗為緩慢甚至“平穩”,從5月底至7月中旬的這一個半月的時間內,價格牢牢地維持在8900元。
三江石化新裝置的投產似乎開啟了環氧乙烷連續下跌的“封印”。7月7日,其18萬噸/年裝置開車,產品流入市場,每天產量約2000噸。鑒于華東本身就是環氧乙烷供應主力地區,現期供應量繼續加大對市場造成恐慌。后市來看,供應面預期還有增加——天津中沙8萬噸/年裝置、遼寧北方化學環氧乙烷-乙二醇聯產20萬噸/年裝置、遠東集團7.5萬噸/年裝置有開車出貨的預期,區域供應量因此將繼續加大,整體形勢供大于求,徹底擊碎了廠家的挺價意愿。盡管目前環氧乙烷生產廠家虧損壓力較大,幾乎無利潤可言,但面對現貨流通量不斷增加,也只有降價一條路可走。
原料持續疲軟也推動了環氧乙烷的價格下滑。目前亞洲乙烯價格已走低1080美元/噸(CFR東北亞),與6月中上旬時的高位相比下跌了24%.而在需求領域,同樣是行情疲軟。作為環氧乙烷最大的下游消費領域,乙二醇受聚酯行業需求清淡和進口持續高位的影響,價格繼續探底之路。其他的乙醇胺、表面活性劑、聚醚多元醇等行業,需求低迷,產品價格無一不在下跌。
后市來看,經濟前景并不樂觀,整個油市供應過剩的大背景持續,伊核協議達成的消息令市場承壓,投資者擔憂后期伊朗石油產出增加將加劇供應過剩的局面。因此原油難以出現連續性強勁回漲,預計乙烯市場將繼續演繹向下走勢,未來環氧乙烷在原料上難有支撐。供求方面,下游疲軟的行情將持續,而供應仍會持續增加。截止2014年底,國內精制環氧乙烷(即商品化的環氧乙烷)的產能接近350萬噸,而國內的表觀需求量(不包括乙二醇)僅在150萬噸左右。隨著今年新裝置的開車,預計產能將達到400萬噸,供求失衡的態勢將愈發嚴峻。盡管理論上一些裝置可切換生產乙二醇,緩解一部分壓力,但在低價乙二醇進口貨的沖擊下,這樣的嘗試在經濟上幾乎是不可行的。
供應、原料、需求三方利空紛至沓來,讓環氧乙烷后市愈發艱難。目前供應遠遠大于需求,并且隨著新產能的進一步釋放,即便是穩價也是難以做到了。整個行業進入產能嚴重過剩時代,市場進入冰凍期,想復蘇,難。
來源:慧聰化工網
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