由于南亞和中東地區多家生產商自7月起將陸續向市場提供現貨，今年下半年亞洲對二甲苯（PX）市場將出現供應過剩。
一些貿易商和終端用戶上周末表示，隨著新產能投產，從7月起將有大量原產于中東和印度的PX貨物到達亞洲市場，加上來自美國和歐洲的出貨量，估計第三季度亞洲PX貨物過剩量將達10萬噸。
印度石油天然氣公司（ONGC）旗下芒格洛爾石化有限公司（OMPL）上周先是發布了2017年第三季度首批12萬噸PX招標書，接著又發布了同一時間段內9萬噸PX招標書。隨后，該公司還發布了6月底裝船的3萬噸現貨招標書，目的是消化掉新增的PX產量。市場人士稱，這表明JBF實業公司在印度新建的下游110萬噸/年精對苯二甲酸（PTA）工廠投產時間延期了，OMPL必須為其PX產品尋出路。
此外，還有更多PX現貨將由印度錫卡港發出。印度信誠實業公司位于賈姆訥格爾的新建225萬噸/年PX裝置4月投產后已全面達產運行，并從6月起開始增加出口量，主要向中國和東南亞的終端用戶供應PX貨物。
中東生產商沙特基礎工業公司（SABIC）近日也表示，將在今年下半年繼續面向亞洲市場推出不固定招標書，每次PX供貨量在1萬～1.5萬噸。該公司由于貿易商的投標報價太低而取消了7月底裝船的1萬噸現貨招標。
市場人士預計，這些來自中東和印度的新增PX貨物將在東南亞或中國登陸。同時，亞洲市場上銷售原產美國PX貨物的賣家也在擴大供應量，來自美國和歐洲的深海套利貨物數量保持正常。另一方面東南亞以及中國的多套PTA裝置在此期間將按計劃進行檢修，市場供應因此將出現過剩局面。
據市場監測，中國華東地區PX庫存水平近期一直維持高位。
由于國內市場PX與PTA價差縮小，二季度中國許多PTA工廠如華東地區的逸盛石化和漢邦石化決定進行停工檢修，華南地區一家主要生產商也在今年第二季度關閉了生產裝置。另外，寧波地區其他規模較小的生產裝置也遭遇生產故障被迫斷斷續續停產。
一些貿易商表示，由于供貨量增加，而PX現貨需求基本持平，市場上購買現貨的終端用戶數量并不多。但貿易商是按照固定價形式穩步采購現貨，石腦油與PX的平均價差將穩定在360～380美元/噸水平。
據了解，今年上半年因一系列火災事故和工廠停工檢修，石腦油和PX價差有所增加，但隨著PX供應量的增大又出現下滑。前6個月大部分時間，PX與石腦油價差保持在380美元/噸水平。（石景文）
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