中國工程機械中非工程機械化產業剖析

　　中國工程機械企業已經開始非工程機械化產業發展，方圓集團在做葡萄酒、和餐飲生意，三一、山河智能、中聯則走的是利潤更加客觀的房地產開發、小型民用航空器制造等產業。

　　中國工程機械企業已經開始非工程機械化產業發展，雖然不像鋼鐵企業那樣去養豬、水泥、采煤，但同樣有方圓這樣的大型企業集團在做葡萄酒、和餐飲生意，三一、山河智能、中聯則走的是利潤更加客觀的房地產開發、小型民用航空器制造等產業。

　　日前，上海證券報發表了一篇文章《鋼企生產1噸螺紋鋼只賺4.81元剛夠買1瓶可樂》引起機械行業人士的極大關注。

　　文章指出：無論是在日前舉行的首屆鋼鐵行業非鋼產業大會上，還是在鋼鐵業上市公司2013年半年報中，“非鋼產業”均是滾燙的熱詞，尤其是在鋼鐵行業“冬天”的映襯下。翻看行業龍頭寶鋼股份的半年報，其今年上半年非鋼產業的占比已由2012年的23%大幅提升至33%。“鋼鐵企業圍繞主業，發展非鋼產業，實現適度多元化，已經不是局部問題、戰術問題，而是事關企業可持續發展的全局問題、戰略問題。”中鋼協副會長兼秘書長張長富在首屆鋼鐵行業非鋼產業大會上如是評價。

　　面對殘酷的現實：每生產一噸螺紋鋼，鋼企只能賺區區的4.81元，剛夠買一瓶可口可樂，從寶鋼、武鋼、馬鋼到唐鋼，不得不在“火紅的事業”身陷行業冬天備受煎熬之時，為自己尋找一條活過這個寒冬的生存之路——養豬、水泥、采煤，甚至釀造葡萄酒，當然還有“時髦”的電子商務、互聯網——幾乎每一個行業都活躍著他們的身影。“從資金流動的角度來說，去投資一個收益更好的領域十分自然。”盡管在新財富鋼鐵行業分析師看來這很平常，但事實上，鋼企的非鋼化生存之路走得并不輕松。

　　2009年“四萬億”投資高峰期過后，中國經濟正在尋找新的方向。在大規模刺激政策已無可能的情況下，中國工程機械行業與鋼鐵行業一樣，面臨產能過剩、需求不足的困境。有部分企業已經無力償還銀行到期的貸款，甚至有企業已經通過各種關系，想低價出售挖掘機資產。

　　當然，和鋼鐵企業一樣，一部分工程機械龍頭企業已經開始非工程機械產業的嘗試，三一重工布局房地產，山河智能進軍小型民用飛機，中聯重科要布局農機、金融等5大產業，柳工歐維姆進軍預應力項目承包。我們在為中國工程機械企業擔心如何應對行業低迷局面的時候，他們已經在非工程機械產業嶄露頭角。

　　三一重工全國布局地產業務

　　2012年9月20日，三一重工旗下的房地產企業上海竹勝園地產有限公司（以下簡稱“竹勝園”）9月8日與晉愉地產有限公司簽訂戰略合作框架協議，正式進軍重慶地產。事實上，三一集團涉足房地產領域早有跡可循，這次進軍重慶只是三一房地產業務在全國布局的一小塊。

　　在三一集團2004年度經營發展報告會上，公司集團總裁唐修國就明確提出，要以機械制造和汽車制造為兩大主業，以租賃、金融和房地產為三個協同產業。

　　對此，竹勝園湖南區域總經理助理龔晟稱：“集團對我們的期待還是蠻高的，提出了"一體兩翼"的總體框架，工程機械為主體，地產和金融為兩翼。我們自己也定了目標，到2013年地產銷售額做到80億，到2015年做到200億。”

　　龔晟透露，目前三一地產業務在全國設了三個區域中心，分別是上海、東北沈陽和湖南長沙。“目前上海中心在江蘇常熟有個樓盤已經開盤，在沈陽我們也有兩個樓盤已經開盤，湖南則做了三個項目。一個是長沙的三一街區，一個是株洲的歌雅郡，另外一個是常德的三一翡翠灣。這些項目都賣得不錯。”

　　在業內人士看來，受整體大環境影響，國內傳統周期性行業都在面臨著快速萎縮的窘境，三一重工也需要尋找新的利潤增長點，而房地產就是最好的切入機會。

　　從竹勝園的全國布局來看，也確有在地產發力的勢頭。龔晟告訴記者，竹勝園在湖南區域去年營收做到了10億元。除正在開盤的項目外，他們在湖南幾個市也已經儲備了土地，“準備要開發進駐的地市州有邵陽、婁底、益陽、寧鄉，已有土地儲備，只等市場回暖就啟動。”

　　在全國其他地方竹勝園也有土地儲備，“這次和重慶晉愉地產是強強聯合，在重慶也有土地儲備。此外，我們最遠的定位包括最西的新疆，最南的珠海，珠海項目預計要幾十億，還有個海洋公園，新疆項目還在選址。我們目前都在醞釀階段。”

　　對于三一在地產業的布局，湖南省政協委員、湖南省房地產業協會首席經濟學家王義高表示：“三一地產在全國的布局是其戰略轉型的體現，現在全國的機械業績在下滑，轉型有些緊迫了。三一是打算依靠目前較好的現金流進入地產市場實現成功轉型。”不過他同時認為，“湖南房地產市場，他們還處于摸索前行階段，且一旦地產調控持續，壓力會更大。”

　　三一集團正式進入金融行業

　　三一汽車金融有限公司于2010年12月8日正式成立，這是國內工程機械行業唯一一家汽車金融公司，也是國內第二家中資汽車金融公司

　　三一汽車金融有限公司（以下簡稱“三一金融”）于12月8日正式成立，這是國內工程機械行業唯一一家汽車金融公司，也是國內第二家中資汽車金融公司。業內人士表示，該公司的成立標志著三一集團正式進入金融行業。

　　三一金融注冊資金8億元人民幣，其控股股東為三一集團有限公司。2011年，公司將在國內市場開展按揭貸款、融資租賃、經銷商庫存融資，并逐步開展經銷商展廳建設貸款、二手設備和配件貸款，積極開展代理、咨詢等中間業務。

　　三一集團總裁、三一金融董事長唐修國表示，三一汽車金融公司將逐漸整合三一集團所有的金融業務，業務品種涵蓋貸款、租賃、保險、信托等眾多領域，能為客戶提供一站式、全流程的整體解決方案，并在全球各個市場開發各具特色的金融產品、服務和業務模式。

　　根據三一金融提供的預測，到2015年，三一金融將管理整個集團金融業務資產，其中按自營業務和代理業務各占50%計算，2011年到2015年金融業務板塊累計可以貢獻凈利潤超過55億元。屆時，金融業務板塊所管理的金融資產余額規模將超過1000億元。

　　三一金融產業將從國內起步，逐步擴展到美、德、印、巴、香港等地，并進一步向縱深發展，建立全球范圍內統一管理、相互協調的支持企業發展金融業務板塊布局。

　　三一集團是三一重工的母公司，是全球最大的混凝土機械制造商，2009年三一集團的銷售收入為306億元。

　　中國工程機械企業已經開始非工程機械化產業發展，方圓集團在做葡萄酒、和餐飲生意，三一、山河智能、中聯則走的是利潤更加客觀的房地產開發、小型民用航空器制造等產業。

來源：中國行業研究網

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