在鏈博會上記者注意到，中國的新能源汽車在產業規模不斷擴大，領跑全球市場的同時，也在重塑全球汽車產業鏈的新格局。工業和信息化部表示，我國已建立了結構完整、有機協同的新能源汽車產業鏈、供應鏈體系。
在智能汽車鏈展區，記者看到，從新能源汽車產業鏈上游的原材料到產業鏈中段的電池、電驅動等零部件，再到整車，在這條長長的產業鏈上，一是突出了新能源的要素，另外一個就是中國企業在數量上及市場份額上已經成為產業鏈、供應鏈的主力軍。
在新能源汽車的核心部件動力電池領域，中國同樣領跑全球市場。最新數據顯示，今年前三季度，全球電動汽車電池裝車量約為485.9吉瓦時。從排名前十位的動力電池生產企業來看，中國企業占據了6席，市場占有率超過60%。
工業和信息化部表示，我國已建立了結構完整、有機協同的新能源汽車產業鏈、供應鏈體系，涵蓋基礎材料、零部件、整車、制造裝備等全鏈條，生產供應了全球約70%的正極材料、85%的負極材料、66%的隔膜、62%的電解液以及60%左右的動力電池，為全球汽車產業電動化轉型注入了強大動能。
轉自：央視網
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