• 71個項目脫穎而出 采煤工作面智能化加速推進


    中國產業經濟信息網   時間:2024-01-21





      在煤炭行業轉型升級的主戰場--基層采掘一線,采煤工作面智能創新加速推進。


      近日,由中國煤炭工業協會主辦、國家能源集團承辦的2023全國煤礦采煤工作面智能創新大賽總結大會暨智能采煤工作面建設成果發布會在京舉行。大會發布的智能采煤工作面建設成果顯示:共評定智能采煤工作面71個,其中薄煤層智能綜采賽道5個,中厚煤層智能綜采賽道19個,厚煤層智能綜采賽道20個,智能綜放賽道27個。


      “應看到,智能化采煤工作面正在面臨智能化技術創新與集成應用短板、安全性和可靠性缺乏、工藝復雜和現場適應性局限、設備數據分析和處理能力不足、系統管理和現場運維困難、設備成本和投資回報失衡、員工技能培訓和思想轉變不到位等一系列難題。”中國煤炭工業協會副會長、中國煤炭學會理事長劉峰指出。


      五大創新成亮點智能化建設取得顯著進展


      采煤工作面智能化是煤礦智能化建設的重中之重,也是煤礦中最復雜的系統之一。


      “2023全國煤礦采煤工作面智能創新大賽將71個代表了采煤工作面智能化建設最高水平的隊伍集中起來,進行智能化建設成果展示。通過智能化手段我們建成了常態化運行的無人采煤工作面,實現了多災害條件下的少人采煤,單面智能化日采煤炭近4萬噸,新時代的煤炭人不再是 '煤黑子'。”中國煤炭工業協會科技發展部副主任張建明表示。


      據張建明介紹,2023年全國煤礦采煤工作面智能創新大賽重點聚焦采煤工作面的智能化建設,從工作面設計、運維、管理、現場應用等多個方面進行了充分展示和交流,發掘了一批價值高、可推廣復制的成果和經驗。


      技術創新方面。國能新疆能源烏東煤礦首創短臂采煤機開采工藝的智能采煤技術,建立多災害耦合預警平臺,開創了急傾斜特厚煤層智能化綜放采煤的先河。陜煤曹家灘礦業創新 “程序放煤基礎上的音視頻多模融合精準放煤”技術,形成 “放前探測-放中識別-放后監測”的智能放煤工藝,進一步提高了頂煤回收率、降低了職工勞動強度。


      工藝創新方面。國能神東煤炭榆家梁煤礦歷經21年艱辛探索、5年集中攻關,創新實踐 “采煤工藝編輯+截割模板”工藝,開啟了綜采工作面常態化無人生產1.0的時代。山東能源趙樓煤礦探索應用了7+22工序段智能綜放工藝,建成少人化的智能綜放工作面,實現千米深井、復雜地質條件下煤炭的安全、高效、智能開采。


      管理創新方面。國能神東煤炭布爾臺煤礦構建了 “18320”智能化管理體系,打造了 “五位一體”的綜合智能化管理系統,建成復雜地質條件下的高可靠性智能采煤工作面。淮河能源朱集東煤礦打造掌上集控中心,實現了五類災害俱全條件下的薄煤層智能化高產高效開采。


      模式創新方面。陜煤集團黃陵礦業一號煤礦建成AI+NOSA智能風險管控系統和110工法+沿空留巷支護裝備相融合的智能運維管控模式,開創了智能化無人開采模式。中煤集團王家嶺煤礦探索形成了 “520”割煤法+“5715”放煤法+全域AI技術的智能采煤模式,實現了綜放工作面智能化采煤。


      裝備創新方面。國能神東煤炭寸草塔煤礦研發了工作面三機、支架等全套無線傳輸裝備,打造出一種頻繁搬家倒面條件下的智能開采模式。山東能源兗礦金雞灘煤礦創新“四位一體”采放比優化方法、創新自動跟機程序等,實現了堅硬特厚煤層超大采高綜放工作面的安全高效開采。


      無人化推進緩慢研用 “兩張皮”問題顯現


      “在大賽中,我們也發現了目前采煤工作面智能化建設中存在的一些問題。”張建明坦言。


      思想認識和觀念理念方面。一是部分煤礦對煤礦智能化建設的認識仍存在偏差,未能認識到煤礦智能化是現代化煤礦提高生產效率、改善作業環境、降低安全風險的有效手段。二是產量壓力大、人員緊張、礦井條件復雜的煤礦,智能化建設進程整體緩慢,而這類煤礦恰恰是最迫切需要進行智能化升級改造的。


      技術裝備和工藝水平方面。一是當前采煤工作面尚存在傳感器精度低、裝備可靠性不高、協議接口不統一等制約采煤工作面智能化發展進程的問題。二是目前面臨無人化工作面建設推進慢、中高級智能化工作面占比低、行業整體自動化水平還不夠高等問題。三是由于工作面條件差異性較大,智能化技術適用性仍不夠高,裝備制造、技術研發等機構與煤礦應用現場融合不夠深入,甚至存在研、用 “兩張皮”的情況。


      智能化建設管理和運維方面。一是部分煤炭集團智能化建設組織機構不健全,缺乏專業、專門的日常管理機構。二是管理制度不健全,管理制度發揮作用效果不佳。三是部分煤礦智能運維的重視度不夠,日常管理不到位,裝備老化欠更新。


      專業隊伍和人才建設方面。一是煤礦智能化運維人員普遍短缺,懂原理、懂技術、懂現場、懂運維的智能化人才更是鳳毛麟角。二是企業智能化人才培養和隊伍建設機制不健全,對人才的重視程度不夠,導致人才供給不足、接續斷檔。


      “我們要清醒地看到,當前全國4300余座煤礦中只有700余座開展了智能化建設,并且建設進展不平衡,建設難度差異較大,建設水平總體還不夠高,已經通過驗收的全國首批智能化示范礦都處于中級水平,煤礦智能化建設依舊處在初級示范引領階段,與系統完備、運行可靠的高級智能化煤礦要求仍存在不少差距,很多引入的新技術在落地應用中仍面臨 '兩張皮'的現象,現場融合度不高,先進技術與煤炭開采的適配程度還有待進一步提升。推動煤炭行業智能化建設從單點突破到體系化發展、常態化運行,已成為當前煤炭行業轉型升級的主要任務和迫切需求。”劉峰分析。


      面對這些問題,劉峰建議,必須深刻的意識到,智能化建設發展到當前階段,各系統的常態化應用程度直接關系到煤礦智能化建設整體實效的發揮,只有推動智能應用場景走向常態化運行,才能真正推動智能化建設走深走實,這是當前和今后一段時期內推動煤礦智能化建設的主要任務。(記者 余娜)


      轉自:中國工業報

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