動力和儲能電池產業積極反“內卷”

　　我國動力和儲能電池產業不斷壯大的同時，非理性競爭現象也擠壓企業利潤空間，制約產業高質量升級步伐。面對這一挑戰，各方正形成“反內卷”合力：政策端持續加碼，規范競爭秩序；企業端錨定技術迭代與差異化布局，主動尋求突破。一場席卷產業鏈的“反內卷”行動正為產業高質量發展注入強勁動能。

　　非理性競爭不可持續

　　今年以來隨著市場競爭日趨激烈，儲能電芯及系統價格持續下探。相關數據顯示，上半年電芯報價范圍為0.26元/Wh-0.38元/Wh，平均報價0.289元/Wh。“儲能電芯的理論成本大概在0.3元/Wh，部分成交價已逼近甚至低于該價位。”一位儲能行業分析師在接受《中國能源報》記者采訪時表示。

　　非理性價格競爭對產業鏈健康運行帶來挑戰，尤其當報價低于成本時，部分企業可能通過犧牲產品質量壓縮成本，進而導致質量和安全問題。今年8月，儲能領跑者聯盟（EESA）發布的《儲能產業健康發展倡議》提及，行業出現了明顯低于合理成本的報價、與實際能力不符的過度承諾，以及虛假宣傳和偷換概念等不當行為。長期來看，會造成項目履約風險、產品質量隱患、客戶與投資方信任受損，并破壞正常的市場生態。

　　“電池產業存在進入門檻低、技術門檻高的現象。電池需求主要向具有技術優勢的頭部企業集中，而大量的低端產能投產后則通過'價格戰'爭取市場份額。”廈門大學中國能源政策研究院副教授吳微指出，“2024年中國鋰電池產能超過2.5TWh，而產能利用率僅為50%左右。產能過剩情況下，企業為了能夠部分回收固定成本，會競爭性地進行降價，導致企業盈利能力被壓縮，進而影響研發投入，對行業的長遠發展造成負面影響。此外，極端的成本壓力也會導致部分企業在材料選擇、制造過程、測試驗證等環節壓縮成本，加大安全風險。”

　　科學布局、有序出海

　　當前，動力和儲能電池產業競爭秩序亟需進一步規范。事實上，今年以來業內“反內卷”屢出實招。8月，中國化學與物理電源行業協會發布《關于維護公平競爭秩序促進儲能行業健康發展的倡議》（征求意見稿），其中提出，杜絕虛假承諾、低于成本無序競爭、不履約等行為。

　　11月，工信部組織召開動力和儲能電池行業制造業企業座談會，圍繞規范動力和儲能電池產業競爭秩序、推動產業高質量發展，聽取相關企業情況介紹及意見建議。海辰儲能聯合創始人、總裁王鵬程在座談會上表示，高質量發展是長期積淀的做強，不是短期拉動的做大。同時，立足產業發展全局，王鵬程結合企業實踐提出多項建議，包括完善儲能產業標準體系，強化原創技術創新與知識產權保護，優化產業鏈協同機制，進一步加大對長時儲能、鈉離子電池以及智算中心儲能應用等新技術產業化的政策支持力度。

　　此次座談會的召開，充分彰顯國家對動力與儲能電池產業的高度重視。展望未來，市場競爭秩序將進一步規范，并推動市場價格回歸合理區間，為產業高質量發展筑牢基礎。

　　當前全球化布局已成為動力和儲能電池企業尋求更廣闊發展空間和業務增量的重要策略。對此也有業內人士提醒，企業在布局海外市場的過程中要避免盲目擴張，需以充分的本地化調研為前提，科學合理布局產能，構建可持續長期競爭力。就此，吳微建議，未來電池出口應借助全球能源轉型的發展機遇，擴寬中東、南美等新興市場。同時，面對碳貿易壁壘，應該加強電池與儲能的碳足跡管理。

　　聚焦價值創造改善產業生態

　　業內有觀點指出，“內卷”的核心在于同質化競爭與資源錯配，在此背景下，企業需以核心技術突破創造客戶價值，通過全球化視野整合資源，從根本上改善產業生態，推動產業高質量發展。

　　事實上，當前動力和儲能電池產業鏈各環節技術升級步伐正明顯加快，龍頭企業積極發力前沿技術及關鍵材料的研發與產業化工作，多種技術加速創新迭代。其中在電芯技術領域，大容量、高功率化漸成趨勢，已有多家企業實現大容量儲能電芯量產。例如，今年6月，寧德時代宣布587Ah電芯正式量產交付；5月，遠景動力滄州工廠下線500+Ah儲能電芯。

　　針對動力和儲能電池產業的未來發展，吳微建議，頭部企業需要建立差異化的競爭策略，聚焦產品能量密度、安全、循環壽命、快充能力的升級，加速構建全生命周期管理體系。同時，構建產業鏈協同與整合能力，與上游材料、設備供應商，下游整車廠商、儲能系統集成商，以及回收再利用機構建立緊密合作，形成閉環生態，從而降低成本、提升效率、增強整體競爭力。政策方面，需持續加強對鋰電產業的規劃與產能引導，確定明確的技術指標，限制落后產能的投資建設。強化電池質量與安全監管，對低端產能形成有效約束。（記者 姚美嬌）

　　轉自：中國能源報

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