螺旋錐齒輪加工業面臨發展困境分析

在我國，目前高檔商用車和重型卡車配套所需的螺旋錐齒輪多已選用等高齒制。這對于中國螺旋錐齒輪加工企業來說，不僅是遠慮更是近憂。華夏模具網指出，若要二者兼得，在國內尚不具備“奧制”機床成熟制造技術的情況下，則須全部依賴進口，其巨額投入恐怕是眾多齒輪加工企業難以承受之重。

最具權威性和影響力的當屬美國格里森和瑞士奧列康。前者以“漸縮”齒制爭奪霸主，后者以“等高”齒制分庭抗禮。囿于不同齒制的螺旋錐齒輪不能相互配對嚙合，以致在全球范圍內，幾乎形成了或“格”或“奧”的兩大加工體系、兩大用戶群體。

我國螺旋錐齒輪加工素以格里森齒制為圭臬。長期以來，不論是國產機床還是進口機床，多是為加工格里森齒制螺旋錐齒輪服務的。隨著采用奧列康齒制螺旋錐齒輪配套的外資企業不斷涌入我國，同時國內加工的螺旋錐齒輪正在走向世界，與奧列康齒制螺旋錐齒輪用戶的格格不入讓中國螺旋錐齒輪加工企業很受傷。

市場取舍成了中國螺旋錐齒輪加工企業面臨的一道難題

繼續奉行一邊倒的“格制”路線，就要放棄“奧制”用戶和市場，心存不舍且不甘。尤其是“奧制”機床憑借其連續分度銑齒工藝所帶來的高效切削，以及“奧制”螺旋錐齒輪具有振動小噪音低等優越性，“奧制”在國際市場上的份額及影響力與日俱增。就在中國螺旋錐齒輪加工企業困惑于向左走還是向右走之時，國外螺旋錐齒輪成套加工機床制造企業，如格里森和奧列康，已通過相互借鑒、相互滲透，先行一步研制出可同機加工“格”、“奧”齒制的螺旋錐齒輪機床，但高企的進口價格又讓中國螺旋錐齒輪加工企業望洋興嘆。

來源：華夏模具網

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