緊固件向朝陽產業工程機械“借東風”

隨著我國現代化建設的進一步推進，我國工程機械行業仍將繼續發展。據估計，“十二五”期間工程機械裝載機、挖掘機、壓路機等系列產品保有量將達600萬臺，年銷售量在5萬臺左右。據此估算，年需求高強度緊固件約在2～3萬噸，到2015年，我國對工程機械的市場需求將達到8370～8510億元。工程機械行業的發展無疑將給緊固件行業帶來了更大更加廣闊的發展空間。

朝陽產業別樣紅

被譽為“朝陽”產業的工程機械，多年來一直占據著市場的重要地位，自從2007年中國成為世界工程機械大國之后,中國工程機械在近幾年國家政策的扶持下取得了突破性發展。據有關報道推測，“十二五”期間工程機械裝載機、挖掘機、壓路機等系列產品保有量將達600萬臺，年銷售量在5萬臺左右，那么根據此數據估計，每年所需的高強度緊固件約有2～3萬噸，這無疑對緊固件需求增長起到了有力的推動作用。

中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟表示，工程機械行業是中國的朝陽產業。該行業的生產集中度、準入難度相對較大，未來工程機械市場需要必將向高端化、智能化方向發展，行業運行也將越來越規范。到2015年，我國對工程機械的市場需求將達到8370～8510億元。

而以緊固件為代表的基礎件，不僅是我國裝備制造業的基礎性產業，也是國民經濟建設各領域的重要基礎。預計到2015年末，我國汽車產銷量將雙雙突破2300萬輛。據統計，一輛輕型車或乘用車緊固件約500種規格，50kg,400件左右；而一輛中型或重卡商用車約需緊固件7500件，質量90kg.按每輛車70kg計算，年需求汽車緊固件150多萬噸。可見工程機械發展將給緊固件行業帶來多大的商機。

緊企“借東風”

伴隨著“十二五”規劃在各個領域的推進，期間，工程機械行業良好發展勢頭有目共睹。作為工程機械的配套行業，緊固件行業毋庸置疑的“借了把東風”。

就國內大環境來看，“十二五”期間，國家經濟增長方式將向低碳、綠色、高效、節能型方向轉變，沃爾沃建筑設備中國區總裁羅東表示，“中國在用建筑工程設備超過100萬臺，但能源利用效率僅為美國的26.9%、日本的11.5%。”這在節能方便明顯是很不足的。因此，工程機械生產企業正從產品設計、材料選用以及輕量化等多個方向進行改造和提升，期間定會需要大量的基礎配件。

從城市建設來看，我國城鎮化建設仍然活躍。同時，政府對房地產、水利工程、海洋工程、鐵路、公路、城鎮公共交通等建設重視和投入，大大地促進了工程機械的需求量。有多少的工程，就有多大的市場，工程機械隆隆作響，緊固件需求也會節節攀升。另外，對于西部的大開發和戰略性新興產業的發展也將進一步促進緊固件行業的發展。

在國際上，中國工程機械生產企業在本土市場上有著無可比擬的優勢，據統計，中國工程機械市場規模在2010年就已占全球的47%。中國工程機械制造商積極尋求海外發展，預計今年將出現更大規模、更大膽的海外并購。未來3年～4年，中國大多數大型工程機械商海外營業收入占比將從10%提高至30%，中國必將成為國際工程機械需求量最大的熱點市場。

此外，自金融危機以來，世界各國紛紛出臺重大舉措，力挽狂瀾，力主救市，力保國家民族利益，力爭將損失降到最低限度。為了應對國際金融危機的沖擊，我國政府于2008年底推出了4萬億投資計劃以及一系列擴大內需的刺激措施，旨在提振市場信心，擴大內需，減少失業以及加強經濟社會薄弱環節等方面。這也為緊固件行業應對全球經濟動蕩提供了支持。

不可否認，我國工程機械大好江山的建設，絕對少不了我國的緊固件企業的支持。不管說是緊固件行業助工程機械行業“一臂之力”，還是借了工程機械行業的“東風”，工程機械給緊固件行業帶來了廣闊的市場空間是毋庸置疑的。

在進入“十二五”的幾年里，緊固件行業在轉型升級的同時，謀求發展是不絕能耽誤的，發現機遇，抓住機遇，才能穩步向前。

來源：中國緊固件網

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