“預計到2015年,中國海上風電裝機規模將達到500萬千瓦,2020年將達到3000萬千瓦”、“國家能源局或于明年上半年啟動第二輪海上風電特許權招標工作,招標規模約為200萬千瓦,較首輪招標翻一番”。這是昨日在上海召開的“2011年上海國際海上風電大會”上傳來的振奮人心的消息。種種跡象表明,一場海上風電盛宴即將開始。
中國資源綜合利用協會可再生能源委員會和綠色和平6月16日發布《風光無限-中國風電發展報告2011》(下稱“報告”)顯示,海上風電已成為全球關注的焦點,一方面,因為歐洲各國的陸上風電資源幾乎開發完畢,風電產業對于海上的拓展將再次掀起圈地熱潮;另一方面,隨著海上風電技術難關一再被攻破,這一日趨成熟的產業逐漸吸引了越來越多的資金支持。
水電水利規劃設計總院副總工程師易躍春在會上介紹,自2007年起步以來,中國已建成海上風電裝機14.25萬千瓦,初步具備了海上風電設計、施工及設備制造的能力。預計到2015年,中國海上風電裝機規模將達到500萬千瓦,2020年將達到3000萬千瓦。
報告同樣指出,今后5年,海上風電的發展將提速是業界普遍的判斷,但是海上風電開發的技術難度高、受到海上風電開發資源條件和技術條件的限制,海上風電主要集中在歐洲和中國,一般估計到2015年末,歐洲海上風電將占其風電累計裝機容量的20%,即36GW左右,中國將在5GW上下,即使如此,海上風電到2015年,也只會占到全球風電累計總裝機的7%左右。
中商流通生產力促進中心分析師宋亮認為,上一輪招標價格普遍偏低,最終四個項目的中標價都在0.6至0.7元/kWh,這個價格已經逼近路上風電的標桿上網電價。
除了成本高昂,海上風電還必須面對風電產業并網難和技術弱的通病。“海上遇到的問題會比陸地多,因為海上風機的安裝、運輸以及運維等成本更高,且海上機組的運行環境也比陸地苛刻。”宋亮說。
來源: 國際金融報 作者: 史燕君
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