日本微控制器缺貨將掀蝴蝶風暴

　　“微控制器短缺可在接下來幾個月嚴重影響全球汽車生產。”昨天，野村證券在一份預警中展示了日本東北大地震可能將掀起一場“蝴蝶風暴”。據野村證券實地考察，占全球45%微控制器MCU，又稱單片機份額的日本瑞薩電子深陷地震影響中。由于這是汽車關鍵部件，中國日系車乃至全球汽車生產都會面臨停產危機。

　　昨天，野村證券汽車分析師侯延琨引述日本同事3月18日的實地調查顯示，位于茨城縣的瑞薩電子那珂工廠在地震中受損。瑞薩電子生產了全球約45%的車用微控制器，而單那珂一家工廠就占全球20%的市場。

　　本報記者了解到，總部設在日本的瑞薩電子在全球20個國家都有分公司，是世界頭號微控制器供應商，產品包括微控制器和各種模擬與功率器件。

　　侯延琨指稱微控制器是汽車關鍵零部件，不但安裝在傳動、轉向系統，還應用到了氣囊甚至車燈、車鎖、GPS等。一輛中檔車往往需要安裝多達30~100個微控制器。“由于要求和車型高度配套，微控制器不容易找到替代廠家。”

　　讓人關注的是，瑞薩電子作為上游供應商還給博世、大陸、德爾福、偉世通等供貨，侯延琨分析一旦出現缺貨將對全球汽車生產造成影響。日本野村團隊相信微控制器的出口很可能到5~6月才恢復，因此壞的假設是2011年全球汽車因此將減產10%。

　　侯延琨表示，對中國日系車影響關鍵要看廠家手頭還有多少微控制器庫存，此外即使非日系車也可能受斷貨影響。

　　影響

　　汽車：零部件短缺本田豐田停產

　　本田把本土工廠停產期延長到3月27日。豐田昨日也表示，日本境內12家工廠停產期延長到3月26日。受零部件短缺，通用汽車成為美國首家要關停工廠的車企。

　　這次全球產業鏈震動暫時未造成合資車企停產。本田中國表示，到3月末為止對本田在中國的生產活動不會造成影響。

　　家電：沖擊國內洗衣機業

　　國內一家知名洗衣機企業的技術負責人表示，微控制器生產受阻，國內洗衣機行業受到的沖擊不可忽視。不過由于多數消費電子產品對微控制器的要求相對簡單，也有企業認為影響不會太大。

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