近年來工業發達國家的人工費用增加,其正向發展中國家特別是東南亞國家轉移,其國內以生產高、精模具為主,人工勞動投入量大的模具依靠進口解決。
“十一五”期間,中國模具市場總體趨勢平穩向上。目前,國內市場對中高檔家電、汽車、塑料制品模具的需求量很大,但要求國產模具必須在質量、交貨期等方面滿足用戶的需求。中國入世后,伴隨著世界經濟的一體化浪潮,全球制造業加速向中國大陸地區轉移已是大勢所趨,中國也將逐步發展成為世界級的制造業基地。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝認為,中低檔的模具國際市場潛力十分巨大,只要國產模具的質量能夠有提高,交貨期能夠保證,模具出口的前景是十分樂觀的。羅百輝指出,優勢明顯的珠三角、紅三角地區,將在十年之內發展成為世界模具生產中心。同時,由于近年來我國每年用近10億美元進口模具,其中精密、大型、復雜、長壽命模具占多數,所以從減少進口角度出發,這類高檔模具在市場的分額比例也將逐步增大。深圳作為現代模具,其高技術、人才密集、高技術背景下的工藝密集型工業的特點,是在新型工業化道路上走在前面的產業,模具作為重要的制造裝備行業在為各行各業服務的同時,也直接為高新技術產業服務,模具在制造業產品研發、創新和生產中所具有的獨特的重要地位,使得模具制造能力和水平的高低也成為國家創新能力的重要標志。
2010年經濟逐步企穩,模具作為制造產業轉變增長方式,產業結構調整的關鍵支撐,無疑具有舉足輕重的地位,溝通制造業上下游產業,共同促進模具制造業發展已成為國際模具及五金塑膠產業供應商協會的重要任務。
模具行業支撐產品升級換代
汽車行業:2009年我國乘用車換型就221款其中轎車175款,比2008年多114款。自主車型120款,而像中檔帕薩特的全套沖模就超過2.5億元人民幣,大型塑料模具約3500萬至4000萬;從汽車的心臟發電機的缸體壓鑄到汽車白車身沖壓件,從加快我國節能環保型汽車的研發進程如汽車發動機塑料進氣歧管國外已占80%,注塑模具的實現,到新材料超強鋼板熱壓成形模,都需要模具帶動汽車產業核心零部件的國產化,中高檔轎車覆蓋件模具,汽車輕量化新型材料成形模具及多工位級進模具均是推進汽車自主品牌的發展的保障,模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。
家電行業:家電零件成型依靠扳金沖壓、塑料、發泡、吸附等各類模具,一臺冰箱150-200付模具、一臺空調50付左右的模具、一臺洗衣機60付左右的模具,還有大量的小家電…海爾公司一年采購的6000付左右模具金額5個多億。2009年12月工信部印了《關于加快我國家用電器行業轉型升級的指導意見》針對產品升級、技術升級的重要任務,加快我國家電轉型升級如低噪音、節能節水,多間室、模具制造的水平也是家電零件制造工藝水平技術產品升級來實現的。
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