瞄準高端 國內裝備制造業謀篇“十二五”

“十二五”開局之年，高端裝備制造備受關注。如何理解高端裝備？其涵蓋范圍到底有多大？制造業如何走向高端？問題的答案在1月8日召開的首屆中國高端裝備產業發展高峰論壇上得以揭曉。原機械工業部副部長陸燕蓀用“三高”特征定義高端裝備的“高端”，即高技術、高品質和高附加值。

　　當高端裝備制造作為戰略性新興產業被提出的時候，其范圍也被設定在航空裝備等幾大重點領域。陸燕蓀告訴企業，并不意味著只有這些領域才算高端裝備產業，只是強調它們是后金融危機時代國家急需發展和提升的領域。從高端裝備的全產業鏈來看，制造企業只要努力向高端發展，都可以找到適合自己的位置。

　　為鼓勵和表彰在裝備制造領域取得突出業績的企業及企業領導者，論壇組委會頒發了2010年裝備制造業領軍企業獎、年度創新獎和杰出經理人獎。東方電氣股份公司董事長斯澤夫、一重機械股份公司總裁馬克代表獲獎者發表感言。與會代表宣讀了“中國高端裝備全產業鏈聯盟倡議書”。

　　培育國民經濟支柱產業

　　如何理解“三高”特征？陸燕蓀表示，所謂高技術，就是說它的發展對于整個產業鏈的提升，以及增強最后成品的競爭力是有關鍵作用的；所謂高品質，是強調產品的可靠性，在高質量的基礎上建立自己的品牌，在這方面，制造業產業鏈上的各類裝備制造企業包括配套企業，都應該向“高端”方向努力；所謂高附加值，就是向服務轉型，通過制造業產業鏈條上的每一個環節水平的提升，帶動高端裝備水平的提升，進而提高產業整體競爭力。

　　“如果按照這樣的方式理解，我們很多企業都有自己應該去做的事。當然，在‘三高’中，最重要的還是質量。沒有質量的可靠性，談何高端？”陸燕蓀同時提出，高端制造業發展的基礎是對現有企業的改造、提升。如何處理好高端裝備制造發展與傳統裝備制造業改造提升的關系同樣是工業主管部門十分關心的問題。

　　工業和信息化部裝備工業司司長張相木表示，發展高端裝備制造業，決不能脫離現有裝備制造業基礎，另搞一套新的產業體系，必須要和傳統裝備制造產業的改造提升相結合。要在不脫離現有裝備制造業基礎的前提下，重視新興科技與傳統產業的融合。同時，也要處理好自主創新與開放合作的關系；整體推進與重點領域跨越發展的關系；政策引導和市場推動的關系等。

　　在回顧“十一五”時期我國裝備工業取得巨大成就的基礎上，張相木表示，當前，裝備工業由快速回升向穩定增長轉變的趨勢基本確立，2011年全行業將繼續保持平穩較快增長，預計全年工業增加值同比增長15%左右。

　　論壇上，張相木簡要介紹了培育發展高端裝備制造的幾點思考。“十二五”期間，發展高端裝備制造業的總體思路是：面向我國工業轉型升級和戰略性新興產業發展的迫切需求，重點發展智能制造、綠色制造和服務性制造，做大做強航空裝備和衛星及應用產業，提升軌道交通裝備水平，加快培育發展海洋工程裝備，把高端裝備制造業培育成為國民經濟的支柱產業，實現我國裝備制造業由大到強的轉變。

　　到2015年，要實現我國高端裝備制造業的綜合實力大幅提升，基本滿足我國工業轉型升級和戰略性新興產業培育發展的需要。具體發展目標為：產業規模躍上新臺階，銷售產值達到6萬億元以上；產業組織結構進一步優化；自主創新能力明顯提升；產業基礎配套能力顯著提升。在此基礎上，力爭通過十年左右的努力，使高端裝備制造業成為國民經濟的支柱產業，銷售產值占裝備制造業的比例30%以上，高端裝備國內市場滿足率超過25%。

　　張相木表示，高端裝備是國民經濟和國防建設的重要支撐，也是戰略性新興產業其他六個領域的支撐。“十二五”期間，發展高端裝備將重點選擇航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備作為切入點和突破口，集中力量加快推進。工信部還將組織實施一批重大產業創新發展工程和重大應用示范工程，加快推進高端裝備制造業發展。

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