中國自主研發盾構裝備國產化率達到68%

國家863計劃先進制造技術領域重點項目“泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制”課題通過中國科技部技術驗收，多項關鍵技術達到國際先進水平。這標志著中國大型盾構國產化已取得重大突破。

由上海城建隧道股份等5家單位承擔課題并研制的具有完全自主知識產權的泥水平衡盾構樣機“進越號”，直徑為11.22米，成功應用于為上海世博配套的打浦路復線隧道工程，完成了長1472米的隧道掘進任務。在施工過程中，“進越號”泥水平衡盾構機推進順暢，尤其是在相鄰構筑物保護及超小半徑隧道推進中更顯國產盾構設備操控靈便的特性。

作為國家“十一五”重點研發項目，“泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制”課題的研究縮短了中國在盾構裝備領域與國際先進水平的差距，填補了國內在大直徑泥水平衡盾構機設計制造領域核心技術的空白，改變了中國大直徑盾構完全依賴于進口的局面。

據介紹，進口1臺直徑11米的泥水盾構一般需1.6億元左右，通過對大直徑泥水平衡盾構關鍵技術的研究，國產化率達到68.33%，自行研制1臺為1.2億元左右，成本可降低25%。

目前，全國各類隧道有數千公里的建設缺口，未來5年新購盾構機及舊盾構機更新將超過百臺，采用國產盾構可大量節約成本。

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