隨著全球化貿易的加劇,曾被冠以“世界工廠”的中國緊固件產業將面臨越來越多的挑戰因素,其所走的低端路線也成為發展壯大的軟傷。尤其是近幾年來,美國、日本、韓國、印度和德國等國家的跨國公司紛紛來華搶灘設廠,進一步搶占中國市場。這些外來工廠重點生產高附加值、高精度、高強度汽車緊固件,其總資產已占全國緊固件行業相當重的份額。國外企業的進駐在推動和提升緊固件行業整體水平的同時,也將加速國內緊固件企業的洗牌進程。逆水行舟,不進則退,中國緊固件企業要發展壯大,必須尋求變革之路,主動求得突破。
1、自主創新
自主創新的涵義很廣,對企業來說,技術、營銷、品牌、服務都要創新,對政府及行業團體來說,必須要有制度上的創新來配合。自主創新,企業與政府都是行為主體,須齊心協力。
①技術創新
目前國內出口的緊固件產品大多都是一些技術含量比較低的產品,這些產品的替代性很強,如果不提高我們產品的技術含量和降低成本,很快我們就會被一些生產成本更低的國家取代。
技術的創新也是應用的創新,企業要思考怎么樣把一項技術轉變成一種市場上的產品。當今,隨著人們對提升中國緊固件行業水平的理解逐漸深入,越來越多的業內人士意識到,如果繼續延續“以市場換技術”的思路,無論企業使用的技術多先進,都始終會像個不能斷奶的嬰兒,離不開外國“媽媽”的懷抱,離開了就會“挨餓”。我國緊固件行業已經發展到一定水平了,現在的關鍵問題是攻堅,不能再依賴別人,大膽突破原材料缺陷關鍵技術和冷成型核心技術,加大自主研發的力度。
②營銷創新
營銷創新,也就是想方設法使產品賣得出去。在激烈的緊固件市場競爭面前,與跨國公司企業相比,本土緊固件企業在管理、技術、品牌上往往處于下風,更傾向于采取成本領先,也就是一種低成本增長的競爭戰略。但是,從長遠來說,成本優勢不宜過度依賴。
國內外業界普遍認為,中國緊固件企業具備低成本優勢,而這種認識,恰恰是中國企業的誤區所在,認為只有比對手成本低,才具有競爭力。
緊固件企業為了爭奪市場份額,非常注重營銷,緊固件價格戰往往成為營銷的重要手段,明降、暗降層出不窮。緊固件價格戰已經打了很多年,最激烈的時候幾十家企業輪番降價。雖然前些年中國緊固件的利潤較高,但經過多年、多輪的拼殺,不少企業感到心力交瘁,可又不得不咬牙跟進。為了實施價格戰,許多企業采取挖掘內部潛力的做法,如果把這部分放在培訓上,企業員工、經銷商的培訓可以做得更細致,顧客滿意度可以進一步提升。
避開價格戰,由低端線路改走中高端路線,同時著眼產業鏈也是策略之一。緊固件產銷大幅增長,帶動了冷鐓鋼線材、盤條產銷的增長,鋼線材、盤條生產企業的利潤也相應地增長,大中型鋼鐵企業中的寶鋼、馬鋼、包鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、杭鋼、唐鋼、邢鋼、湘鋼等均成功地開發生產了各種冷鐓鋼牌號。為了營銷制勝,緊固件企業可以提高冷鐓鋼線材、盤條價格談判能力,降低緊固件用材的價格,讓自己的肩上稍微輕松一點。
降低緊固件用材價格,僅一家企業的努力很難實現,緊固件企業要依托緊固件協會,依靠團隊精神,團結一致,把原材料漲價幅度降下來,把緊固件產品的報價同時提上去,這已關系到企業的生死存亡,因而是“勢所必然”。
除了價格考慮,尋求市場也是營銷創新不可忽視的一環。中國有廣闊的市場,近水樓臺是國內緊固件營銷的利好之一。近年來,中國政府刺激內需的政策非常密集,很多國內企業得以從中受益。比如:4萬億投資基礎建設方面,不僅提供更多就業機會,更使相當一部分企業獲得了轉機。
當今緊固件企業應加強市場競爭性研究,根據自身的優勢確定自己的市場定位,推出切合市場所需的緊固件產品,合理定價,并獲得合理利潤,這是緊固件企業生存競爭之道,不僅有利于緊固件企業自身品牌建設和持續健康發展,也有利于整機、整車企業和緊固件OEM建立合作伙伴關系,促進共同發展。
來源:中國機電網
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