裝備制造“淘金”：下一輪該是航空股了

　　18日，國務院公布關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定（以下簡稱“決定”），通用航空及相關裝備制造作為高端裝備制造產業的重要分支也被重點提及。分析人士指出，隨著此前有關空域改革的指導意見下達，通用航空將迎來重要發展機遇期。

　　“決定”指出，高端裝備制造產業要重點發展以干支線飛機和通用飛機為主的航空裝備，做大做強航空產業。并提出要加強支線航空與通用航空的市場配套基礎設施建設；加快推進空域管理體制改革。分析人士指出，隨著空域改革的推進和相關基礎設施建設的加強，通用航空有望成為經濟結構轉型中的新增長點。

　　而通用航空產業的帶動作用也引發了各地方政府的投資興趣，包括通用航空機場在內的相關基礎設施建設正不斷完善。日前，合肥市直升機場項目已經開始前期準備工作，除了西安閻良國家航空高技術產業基地、珠海通用航空產業園外，重慶梁平、長沙等地也有建設通航產業基地的計劃。中國民航大學通用航空學院副院長、中航協通用航空委員會總干事王霞此前接受記者采訪時表示，由于整個產業涉及小型航空器制造、飛行運行、維修服務、機場建設、托管、培訓等領域，產業鏈較長，各地還須根據自有資源特點找到合適的切入點。

　　除了航空及相關裝備制造外，“決定”還提出要積極推進空間基礎設施建設，促進衛星及其應用產業發展。

　　東方證券分析師周鳳武指出，區域振興和低碳經濟正在引導振興中的裝備制造業全面升級，預計“十二五”期間區域振興帶來的固定資產投資將穩固行業銷量10%以上的增長，戰略性新興產業下的新能源裝備需求將優化整個行業的產品結構，更高效節能的裝備將是我國達到下一個節能減排目標的必經之路，由此可見，裝備制造的升級是相關公司實現跨越式發展的基石。　

來源；中國機械網

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