我國船配業應吃透新規創新發展

　　9月25日，上海市造船工程學會船舶輔機專業學術委員會在上海舉辦了2010年學術年會。與會專家圍繞《積極應對國際海事新要求的挑戰》專題學術報告展開研討和交流，提出我國船舶配套業在應對國際海事組織不斷出臺的新標準、新規范的挑戰時，要深入學習、研究、消化相關內容，使其與科技創新相結合。

　　與會專家認為，當前，歐、美、日、韓等船舶工業發達的國家和地區憑借自身技術憂勢，利用其在國際海事組織中所占據的有利地位和技術上的話語權，通過國際海事組織密集推出了一系列新標準、新規范，企圖遏制我國船舶工業的發展，使我國成為他們長期的“打工者”，尤其是我國發展相對落后的船配業面臨的形勢更加嚴峻。為此，他們建議，我國船配業要積極應對國際海事新要求的挑戰，全力提升我國船舶工業產業鏈的整體水平。

　　首先，我國船配業產、學、研各單位要組織專門力量，學習、研究、消化國際海事組織正式頒布的所有新標準、新規范，掌握各項新標準、新規范。其次，要抓緊新標準、新規范資料文本的翻譯工作，邀請國內外專家講課，著力開展新標準、新規范的宣貫工作。同時，要將新標準、新規范與科技創新結合起來，抓住當今全球各國實施新標準、新規范站在同一起跑線上的機遇，盡快提升我國船配業發展水平。

　　本次學術年會共發表學術論文14篇，上海市、江蘇省等地區的專家、學者和工程技術人員近80人出席了會議。

來源；中國機械網

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