近年來,國內工程機械行業的快速增長和巨大的賺錢效應吸引了不少企業競相涌入,產能過剩問題日益突出。數據顯示,2002年以來的8年時間里,中國工程機械行業的銷售規模增長了近4倍——從2002年的773億元到2009年的3100億,年均增長率約為24.4%。其中,2003年同比增長率高達38%,2007年同比增長37.2%。然而,我國工程機械整體銷售利潤從2000年的5.73%下降到去年的4.78%,不少企業成為外資零部件加工和貼牌生產企業,僅僅賺取加工費。
有專家表示,中國機械工業制造成為世界產業格局的第三級:歐美制定標準,日本出技術,中國制造產品。以主流產品裝載機為例。目前,我國工程機械市場需求的裝載機每年為10萬臺。但據中國工程機械工業協會調查顯示,截至2009年年末,國內三個裝載機龍頭企業的產能都在3萬臺/年以上,加在一起超過15萬臺/年,已經足夠滿足國內外工程機械市場需求,再進行投資就會因為重復建設而導致產能過剩。
按照中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟的說法,裝載機行業目前的總體狀況已經變為:新進入門檻較低、替代威脅增加、顧客議價能力增強、核心部件供應商議價能力較高、內部競爭白熱化,這其實是整個工程機械行業的縮影。
來源:中國經營網
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