輪胎輕量化將提升電動汽車續航里程

輪胎輕量化正逐漸成為汽車輕量化的一種發展趨勢，未來或將實現大規模生產。特殊化學品全球制造商及營銷商亨斯邁近日公開展示了其實現20%輕量化的混合動力輪胎。

據了解，這種輪胎以環氧樹脂結構CFRP（碳纖維增強聚合物）環繞鋁合金架構。由于重量減少，這種輪胎能夠提升車輛的功率和節能效率。

有關資料表明，混合動力或全碳輪胎的優點眾多。它通過減少旋轉質量和簧下質量，從而降低燃料消耗，減少道路噪聲和減小制動距離，提高加速度和機械抓地力，改善操作感和駕駛感。其中碳輪胎早在幾年前就已經被開發出來，主要應用在一些發燒級賽車和豪華車上。

汽車輕量化為碳車輪的發展帶來了巨大的動力。輪胎輕量化能帶來車輛框架輕量化兩倍的效益，未來將成為主流。據了解，目前這種輪胎成本較高，許多OEM和輪胎制造商正在探索大規模批量生產的方法，屆時成本將得到顯著降低，有利于市場應用的普及。

有關專家認為，輪胎輕量化技術將對提升電動汽車的續航里程產生積極的作用。目前電動汽車的續航里程在很大程度上受制于車子的重量，因此輕量化一直是電動汽車制造商關注的重點。

來源：中國質量報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀