“如果說機器人熱已經有100度了，那么人工智能(AI)又讓機器人熱潮升高了20度。”新松機器人總裁曲道奎在2017世界機器人大會接受記者采訪時表示。會上，新松機器人、遠大智能、神思電子、GQY視訊、天智航等A股和新三板公司紛紛攜新品亮相，智能化成為共同的特點。
AI成機器人企業競爭賽點
工信部副部長辛國斌表示，據統計，2016年我國機器人產業規模首次突破50億美元，預計2017年將達到62.8億美元。近五年規模增速基本保持在20%以上，成為全球機器人產業規模穩定增長的重要力量。
一個明顯的趨勢是，軟件系統與人工智能等技術的結合已成為未來機器人“賦智”的關鍵，單純的機械手臂已經不能滿足人們對機器人的需求，新材料的應用、從感知智能到認知智能的進化等，是機器人企業競跑的方向。
辛國斌將機器人與人工智能的深度結合視為機器人產業發展的第一大挑戰。他指出，在視覺、觸覺、移動、決策、預判等多個方面，機器人目前還遠遠達不到人類的水平，智能表現得相當有限，沒能從根本上擴大應用范圍，真正成為人類生產生活不可或缺的重要組成部分。尤其是服務機器人，智能化水平的欠缺是其尚不能進入高速增長階段的最大制約。
北京市經信委主任張伯旭則表示，世界機器人產業的競爭正由已知領域應用的競爭轉向未知領域應用的競爭，顛覆式技術會引發未知領域應用的爆發性增長。同時，機器人產業正由硬件競爭轉向軟件競爭，與人工智能等技術結合成為關鍵。
“智能化”為新品關鍵詞
會上，新松機器人發布了“SIRC 2.0智能機器人控制器”，以及與Intel合作的“松康系列”床椅一體化機器人。“人工智能分為云端計算和終端邊緣計算兩個層面，新松主要做的是終端邊緣計算的部分。”新松機器人公司技術總監徐方告訴記者，新品2.0版智能控制器增加了互動功能，具備物體識別、語言處理、力量感知、環境感知的功能。原來的機器人僅相當于手臂，現在可以逐步向人進化。新控制器可以替代原來工業機器人控制器，還可以在人機協作機器人、服務機器人上使用。
另外，床椅機器人則搭載了Intel酷睿處理器，集床和輪椅為一身，具有抬背、翻身、抬腿、電動停車等功能，可以提高半失能人群的自主活動能力、降低移乘傷害。
“公司的機器人產品在工業、軍民融合(國防)、消費服務三大板塊都有分布。其中，消費服務需要的技術更加全面，涵蓋了智能、感知、數據安全等技術。”新松機器人總裁曲道奎接受記者采訪時表示，時間不等人，為了抓住機器人發展的機遇期，公司接下來可能會發揮資本的力量，實施海外并購，傾向于技術鏈相關環節的龍頭公司。
遠大智能旗下沈陽遠大智能高科機器人有限公司也亮相展會。該公司致力于工業機器人，擁有高精度力控系統和視覺引導系統，使機器人具有“觸覺”和“視覺”，可以很大程度上模擬人工工作方式，實現復雜的加工工藝，產品主要應用于航空制造、海洋工程、軌道交通等領域。“此外，公司還在進行新能源汽車的相關研發。”展臺工作人員告訴記者。
該工作人員介紹，公司可以為航空制造企業提供技術解決方案，針對航空發動機制造領域獨立開發了葉片自適應機加工系統、葉片自適應磨拋系統等。公司還開發了國內首臺套船用螺旋槳磨削機器人系統，可為船身及螺旋槳加工提供自動化解決方案。軌道交通方面，公司通過增加視覺及力控傳感器等感知元件，解決了裝配及焊接過程中尋位不準確、加工不準的關鍵技術問題。公司開發的城軌枕梁、鋁合金車體、高鐵及動車轉向架等多款軌道行業內的焊接及打磨系統，在實際應用中得到好評。
神思電子則展示了其在行業服務機器人、自助設備智能升級及智能知識管理系統三大智能認知技術領域最新的研發成果。公司與IBM合作，運用Watson智能認知計算技術研發了行業服務機器人，可以提供身份識別、迎賓導引、業務咨詢、答疑解惑等服務。自助設備智能升級方面，神思電子正在完成醫院存量銀醫自助設備智能化升級，向醫療領域的新用戶提供智能化的銀醫自助設備。智能知識管理系統則運用了Watson的認知計算技術，對行業應用中累計的海量結構化/非結構化數據進行分析、抽取和理解，可以幫助公安、金融、通信、醫療、稅務、社保等行業用戶向客戶提供“一窗式受理、一站式服務”的人工智能服務能力。
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