一汽-大眾的MEB投入使用，首款能源車 ID.4 CROZZ在11月隆重亮相！

　　隨著能源短缺，環境污染等多個問題越來越嚴重，很多國家已經推出了禁售燃油車，無可厚非，未來會是新能源車的天下。為此，各大品牌紛紛擠入新能源市場，一汽-大眾也不甘落后，投入70億美元資金，推出新能源汽車MEB平臺，為消費傾情打造新款新能源車。

　　全新平臺，全新產品

　　一汽-大眾作為大眾的重要合作方，在佛山工廠投產了MEB平臺，目前平臺已經投入使用，打造的首款純電動SUV ID.4 CROZZ，已經在9月份SOP下線，并將在11月份亮相。 ID.4 CROZZ源自歐洲原版造型設計，通過全新E3電氣結構，能夠帶來更科技，更人性化的交互體驗，是一汽-大眾里程碑式的產品。

ID.4 CROZZ

　　MEB平臺是必然趨勢

　　大眾還需要MEB這一全新的純電平臺來面對競爭。MEB就是多款純電動車型使用同樣的零部件進行規模化生產。2020年10月，一汽-大眾佛山工廠正式啟動基于MEB平臺的純電動汽車的生產，綜合年產能將達到60萬輛，最多能達到70萬輛。

　　MEB平臺的核心亮點

　　作為全新電動車平臺，MEB的核心亮點有以下幾個方面，首先整體架構更加靈活，MEB平臺覆蓋的車型從A級到D級，覆蓋SUV、MPV到轎車，有助于實現快速高效的生產過程，實現集團規模效應。底層優化更適合電動車，由于最初就是按照純電動車的架構設計，MEB平臺從續航里程，空間，舒適性以及動態表現等方面進行了全面強化，可以擁有更長的軸距，更短的前后懸設計。MEB平臺擁有更理想的重量分配，電池位于車輛底部，這樣的設計更能節省空間，并且能夠降低車輛重心，MEB平臺設計讓電池位于車輛中部，能夠實現接近50:50的最佳，前后重量分配，整體提升了智能化水平，在MEB平臺上，全新的車載輔助系統，舒適系統，信息娛樂系統，控制和顯示系統可以實現整體的集成和關聯。

ID.4 CROZZ

　　ID.4 CROZZ表現出色

　　由于采用MEB平臺，ID.4 CROZZ各個方面的表現可圈可點。最大續航里程為550公里，最大功率可達150kW，最大車速可達160km/h。電池則是來自寧德時代的三元鋰電池，關于電池的信息，目前網上還沒有消息，從續航能力來看，電池的容量不會小。

　　中國是全球第一大汽車市場，未來的市場規模非常大，一汽-大眾的MEB平臺，不僅是一汽-大眾走向未來的起點，也是大眾集團目前的首要任務。一汽-大眾選擇站在消費者的立場，推出一系列優質產品，我們也很期待這位“后發者”會給我們帶來怎樣的產品。

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