新能源汽車下鄉如火如荼 上市車企四季度營收穩了

　　近期,我國新能源汽車下鄉政策為市場帶來增量,新能源汽車下鄉近3個月的銷量已超過7萬輛。參與下鄉活動的車企收益良好,與這些車企綁定的零配件企業也蓄勢待發,如今飛凱達(002863)、三花智控(002050)等企業被市場看好,券商預計零部件板塊后期也會更加有所表現。

　　當前我國實施《推動公共領域車輛電動化行動計劃》, 鼓勵“換電”模式創新發展,組織開展燃料電池汽車示范應用和新能源汽車下鄉活動。自今年7月以來,按照工信部、農業農村部、商務部三部委聯合下發《關于開展新能源汽車下鄉活動的通知》的要求,中汽協已在全國多地開展了新能源汽車下鄉活動。

　　據了解,此次的下鄉活動已經經過了山東青島、江蘇南京、海南海口,目前正行進到四川成都。“新能源汽車在農村有廣闊市場。”中國汽車工業協會副總工程師許海東表示。工信部裝備一司副司長陳克龍透露,經初步統計,下鄉近3個月的銷量已超過7萬輛。

　　數據顯示,今年我國新能源汽車產銷呈現快速增長態勢,1-9月銷量73.4萬輛,其中7月銷量9.8萬輛,同比增長19.3%;8月銷量達10.9萬輛,同比增長25.8%;9月銷量達13.8萬輛,同比增長67.7%。

　　目前,新能源汽車下鄉活動已發布了3批目錄,共有24家車企的61款車型參與。參與的車企有東風、長安、北汽、長城歐拉、野馬、奇瑞、吉利楓葉、比亞迪、上汽通用五菱等。其中首批入選新能源汽車下鄉目錄的車型哪吒N01,累計銷量已突破17000臺,連續兩年滿意度位居前二。

　　業內人士認為,短期內新能源汽車下鄉政策為市場帶來增量,數據顯示,新能源汽車指數從三季度初的1801.08點,漲至季度末的2082.49點,漲幅超過15%。截至10月30日收盤,寧德時代以5757.76億元市值占據創業板“一哥”位置,年內股價漲幅超過130%;總市值超過4000億元的比亞迪,其年內股價漲幅更是高達235%。

　　比亞迪是國內新能源車優質標的,9月銷量位列新能源車前三;寧德時代則是多家券商推薦的新能源汽車產業鏈零部件領域企業,同樣在產業鏈里受益的零部件企業還有三花智控、星宇股份、今飛凱達等。

　　有專業人士表示,這些和知名汽車整車制造商有穩定合作配套的零部件企業,后期增量會更加明顯。以上述今飛凱達(002863)來說,其是國內鋁合金車輪行業重要企業之一,合作整車車企有上汽大眾、上汽通用五菱、長安汽車、吉利汽車、東風汽車、神龍汽車等,這些車企多數已開啟新能源汽車業務,多個品牌也參加了今年新能源汽車下鄉活動。這些都將帶動今飛凱達持續攀升。

　　華創證券指出,行情溢出后,預計零部件也會更加有所表現,尤其當前盈利預測和估值可能都存在低估,相對而言具備較好風險收益比,零部件PE位于歷史48%分位、PB21%分位,乘用車/零部件相對走勢目前達到歷史極值。今年前三季度,今飛凱達(002863)營收約21.34億元,同比增長2.68%;凈利潤約5558萬元,同比增長18.75%,就此看來,其第四季度或至明年年初可能仍將有大幅增長。

　　工信部指出,當前汽車發展的重點還是新能源汽車,根據行業機構預測,今年四季度,我國商用車受投資的拉動影響將繼續保持快速增長的態勢。華金證券表示,2.0版技術路線圖明確新能源汽車滲透率目標,明確長期發展方向,內循環逐步改善,行業利潤增幅高于營收,在市場需求回暖、產銷快速恢復等有利因素驅動下,利潤先于營收增速轉正,且增幅高于營收水平。

      來源：慧聰網

　　轉自：同花順

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