創新：助推經濟增長 引領社會轉型

　　時至年中,中國經濟走勢受世人矚目。國家統計局公布的數據顯示,二季度經濟同比增速為7.5%,比一季度回落0.2個百分點,而一季度的增速又比去年四季度回落了0.2個百分點。

　　持續回落的增速透露出當前經濟形勢的復雜性。保持經濟平穩健康發展,尤需注入釋放新的活力,打造新的增長點。這些,都需要創新驅動來引領。

　　“創新的最直接表現是技術進步。”國務院發展研究中心研究員張立群說,市場萎縮、產能過剩、成本高漲等現實原因讓以制造業為代表的部分實體經濟受到沖擊,一些企業面臨艱難的生存困境。要解決經濟穩增長問題,兼顧中長期發展的活力和動力,形成新的增長點和比較優勢,需從微觀發力,通過技術進步使微觀主體的活力充分釋放出來。

　　在深圳華為總部的一間實驗室里,華為固定網絡業務部總裁查鈞展示了新一代400G線卡能力的核心集群路由器,這塊僅比A4紙略大的電路板已能夠充分滿足爆炸式的流量需求。查鈞說,在外貿形勢并不樂觀的情況下,華為依靠技術創新帶動產品研發,預計今年全球市場營業收入增長10%至12%。

　　“訂單很多供不應求的時候,市場的重點是有沒有。而當產能嚴重過剩的時候,市場選擇重點卻是好不好。再不強調性價比,產品就沒人要。”張立群說,當經濟發展由低水平的數量擴張轉向注重質量效益時,企業迫切需要加大應用和開發技術的能力,提升產品的質量和性能,適應目前的競爭。

　　創新也會帶來間接效應,比如拉動消費和投資。以消費為例,節能補貼政策5月底到期退出后,6月國內液晶電視銷量同比下降8.5%。而TCL集團卻取得了不俗業績,新產品智能、3D電視銷量上半年同比增長251.51%和125.49%。

　　TCL董事長李東生認為,這得益于企業競爭力的提高。技術上去了,不僅在新市場創造需求,還占據了難以撼動的地位。對于未來彩電市場,他信心滿滿,“市場政策退出的短期影響畢竟有限,長期需求增長趨勢還會保持。”

　　內需要創造,外需也可依托技術進步來啟動。傳統汽車制造企業江淮汽車公布數據顯示,上半年累計出口各類汽車同比增長10.7%,領先于行業增速。其中,高端輕卡占出口輕卡的比重達85%。江淮汽車負責人稱,創新是帶動新增長點的主要因素。

　　“我國擁有世界上最龐大的消費群體,企業應該在如何對接消費需求上做文章,而不要把希望寄托在扶持政策上。”中國人民大學經濟學院副院長王晉斌說,提高創新能力,包括生產線的更新、技術的應用等,也將進一步帶動投資上漲。

　　創新,最終還需要進一步的改革來呵護。形成鼓勵創新的良好氛圍,保護企業創新成果等,都呼喚政策陸續出臺,把好的勢頭鞏固下去。

　　“放活微觀,要求政府松綁,向市場和社會讓位,把市場活力和經濟增長潛力進一步釋放出來。”張立群說,“既不要過度保護困難企業,也不要過度限制企業市場準入,讓該退出的退出,該進來的進來,市場配置資源的領域更全,能力更強。”

　　今年以來,一系列向政府自身權力“開刀”的改革緊鑼密鼓地推進:4月至6月,三次國務院常務會議共計取消和下放了165項行政審批項目等事項。本月,國務院決定再次取消和下放50項行政審批項目等事項。

　　各項改革也在同步推進。6月15日起,全國鐵路貨運從計劃全面走向市場;6月28日,國家調整非居民用天然氣價格,按市場化取向逐步理順與可替代能源比價關系;不久前,央行全面放開貸款利率管制,邁出了中國金融體制改革的關鍵一步……

　　“比如這次放開貸款利率,有助于引導銀行更關注低風險領域,資金則通過市場引導到成長性好、短期回報率不是很高的創新型企業和項目,有利于降低融資成本,助推經濟增長和企業轉型。”張立群說。

　　不少專家也提醒,在改革推進的同時,應注意明確企業投資、政府決策等方面的責任和約束機制,加強問責制度建設,理性推動企業更加依靠創新和技術進步。

來源：新華網 張辛欣

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