銀行股、保險股被大舉買入且表現強勁,券商股表現中規中矩
只過了短短的一個交易日,兩市的融資融券規模就從42億元蹦上了43億元。9月13日是本周的第一個交易日,當日兩市的融資融券余額超過43億,達到43.58億元。
據《證券日報》記者統計,從今年4月21日到9月13日融資融券上市以來,正好歷經了100個交易日。上市之后,其增長規模幅度驚人,并體現出了較強的穩定性和持續性,并且不斷地創出新的兩融增長速度。
百個交易日 兩融規模超40億
融資融券在上市后的短短4個半自然月里,3個多交易月中,增長規模幅度驚人,并且體現出了穩定性和持續性,不斷創出新的兩融速度:40個交易日內達到10億元規模,20個交易日左右達到20億元規模,19個交易日之后,達到30億元規模,之后又用了20個交易日,于9月8日一舉超過40億元規模。
3月31日融資融券上市首日,兩市融資融券余額僅659萬元,但第2個交易日（4月1日）即突破千萬,第8個交易日（4月12日）突破億元。
此后,融資融券余額持續穩定增長,17個交易日（5月6日）突破了5億元,在此基礎上,又用了16個交易日實現翻番,于5月28日達到10億元。
從此,融資融券飛速增長,平均幾天就能增長破億,并將這個速度一直保持到現在。6月7日,兩融余額突破11億元,7個交易后的6月21日,突破13億元,第2天又突破了14億。8個交易日后的7月2日又突破了15億元,3天后即達到16億元,7月7日,突破17億,7月9日即突破18億,7月13日突破20億大關。此后,到了8月11日,達到30億元。不到一個月后的9月8日即突破了40億。
融資業務仍占絕對主導
自融資融券上市后,滬市融資融券交易規模就一直大于深市,截至13日,滬市融資融券余額為26.28億元,深市為17.3億元,滬市是深市的1.5倍。
有分析師表示,目前滬市的標的證券為50只,深市為39只。由于滬市可交易標的證券數大于深市標的證券數,因此滬市交易總額大于深市,其中,融資業務仍占絕對主導。
據統計,13日當天兩市融券余額為43.4億元,其中,滬市26.21億元,深市17.18億元,滬市為深市的1.5倍。
融券規模仍舊遠遠低于融資規模。同樣在13日,兩市融券余額為1779萬元,深市融券力度要大于滬市,其中滬市663萬元,深市1115萬元,深市為滬市的1.68倍。
銀行股保險股表現依然強勁
在兩市的89只標的證券中,招商銀行、浦發銀行、民生銀行、興業銀行、濰柴動力、中國平安、貴州茅臺、深發展A、中國南車、遼寧成大為融券余額排名前十。
其中,銀行股、保險股表現依然強勁。滬市的融券余額前4名都是銀行股,分別為招商銀行1.61億元,排名兩市融券余額第一、浦發銀行以1.5億元排名第二,民生銀行1.41億元排名第三,興業銀行1.15億元排名第四。而深市的深發展A當日融券余額為9851萬元。
保險股中國平安以1.09億元排名第六,另兩家保險股中國太保和中國人壽,則分別為6751萬元和4984萬元。
銀行股雖然繼續被大量買入,但市場人士也分析說,由于銀行的不利傳聞和房地產價格可能再次走高招致新的調控政策,建議投資者保持謹慎態度。
券商股方面的表現也中規中矩,其中,滬市中信證券13日融券余額8249萬元,排名兩市券商股第一,海通證券6881萬元排名第二,深市的宏源證券1825排名第三,滬市的光大證券1816萬元排名第四。
此外,濰柴動力以1.13億元排名深市融資余額第一,兩市第五。貴州茅臺以1.03億的融資余額排名滬市第六名。另兩家個股中國南車、遼寧成大融券余額分別為9768萬元和9717萬元。
13日,兩市共有7只個股被融資買入超過一千萬元,其中,濰柴動力被融資買入最多,為1848萬元,遼寧成大1808萬元,中國平安1800萬元,特變電工1757萬元,中國鋁業1435萬元,潞安環能1158萬元,貴州茅臺1042萬元。
融券交易仍然深強滬弱
融券方面,13日兩市共有11只個股被融券賣出,仍然維持著深強滬弱的狀態,其中兩市被融券賣出最多的是深發展A,被賣出13.8萬股。
其中深市被賣出的還有,美的電器被賣出73100股,萬科A被賣出45900股,吉林敖東6600股,云南白藥900股,濰柴動力被賣出400股。
滬市被賣出的有,招商銀行被融券賣出6000股,中國平安被賣出1500股,天威保變被賣出1000股,西部礦業被賣出1000股,貴州茅臺被賣出200股。
作者：韓 喆 來源：證券日報
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