一家網點規模在上海“柜面通”成員中名列前茅的銀行相關負責人近日向記者抱怨稱,近期時常收到一些客戶投訴,原因是在本行辦理他行銀行卡業務時,出了差錯或沒有及時受理。“原本我們幫其他銀行代辦客戶業務已經費錢費力了,如果辦得不好,自己還要被投訴,吃力不討好。”而追根溯源,還是因為部分網點數量極少的小銀行利用“柜面通”業務平臺“搭便車”所致。
記者從銀行方面了解到,目前除五大行、浦發、上海銀行等幾家銀行之外,幾乎所有在上海有網點的股份制銀行和城商行都是“柜面通”的成員,且這些所有的網點都是共享的。
鑒于新建和維護網點的成本高企,在這樣的背景下,誰的網點越少,似乎越占便宜——自己只是象征性設立一家網點,卻可用盡十幾家銀行的網點資源。這也導致了部分在上海網點較少的小型股份制銀行和城商行背上了“巧占資源”、“占便宜”的名聲。
表面上以“攜手互助”為宗旨的中小銀行“柜面通”聯盟,正在遭遇怎樣的暗潮洶涌?
小銀行:
“沒占到什么便宜”
雖然在一些大中型銀行眼中的形象是“搭便車”的角色,但小銀行的真實心境并不總是為了搭上便車而竊喜,相反,大多數情況下他們甚至覺得委屈。
本周,理財一周報記者通過采訪多家“柜面通”成員銀行了解到,其實小銀行對于這項業務的熱情早由最初的興奮演變為了如今的煩惱。
“柜面通”的成員之一、某家在滬上僅有6家網點的小銀行,其“柜面通”業務相關負責人8月30日在接受理財一周報記者采訪時坦言,該銀行在只有一家網點的時候就已經加入“柜面通”了,但遭遇一些規模較大的銀行冷遇之后,他發現加入這一行列并不代表業務可以暢通無阻,“柜面通”業務能不能發揮出真正的作用,還要看大銀行的態度。
目前的實際情況是,一些網點較多的成員銀行總是找出各種各樣的借口,來搪塞前來辦理業務的他行客戶。在記者的暗訪中,遇到各家銀行最多的借口是“系統故障”,婉轉地拒絕受理他行業務。
“我覺得這主要還是銀行態度的問題。不過這種態度是很難通過錢來改變的。因為現在銀聯一直在協調各家銀行,并且也有支付諸如業務轉接費這樣的費用。只是這種象征性的收費并不會有很大的改變。如果將這種收費上升到監管的地位而不是現在的銀聯協調的話,可能會對‘柜面通’的利益分配有一個較大的影響。”該人士告訴記者。
對于大銀行“小銀行吃免費午餐,侵占大銀行資源”的指責,該人士也覺得此說法并不公平,“畢竟如果小銀行的網點少,那么相應地它的發卡量就比較少,它的要到別的銀行辦理業務的客戶也會比較少。從這樣的一個比重來說,小銀行并沒有占到什么便宜。”
該人士表示,對于有些銀行的個別網點拒絕受理的情況,這是可以理解的,“因為以正常的情感來看的話,當然是自己的客戶優先,如果自己的業務都忙不過來,對別的銀行的客戶當然可能不是很愿意受理。”
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583