當前,盡管河北省打響化解鋼鐵過剩產能第一炮,但是中國鋼鐵工業協會對于全年形勢仍然無法樂觀。中鋼協近日表示,鋼鐵工業面臨的問題無法很快解決,產能嚴重過剩以及經濟結構調整,使得行業面臨的局面極為復雜。
其實,在中國,鋼鐵產能過剩早已不是一個新鮮名詞,然而減產難,減掉已建成的產能更難。同時,低迷的市場需求遠遠趕不上鋼鐵產量增長的步伐。面對如此境地,我們不是消極以待,而是采用積極的態度,盡可能的去解決問題,從2013年開始,淘汰落后產能的力度上了一個檔次,直到現在,力度仍然不減,這或是鋼市春天有望到來的前兆吧。
工信部日前發布的數據顯示,2013年,我國粗鋼產量達7.79億噸,同比增長7.5%,增幅較去年同期提高4.4個百分點;鋼材含重復材產量10.7億噸,同比增長11.4%,較上年同期提高3.7個百分點。中國粗鋼產量占全球比重為48.5%,同比提高1.8個百分點。
而中國鋼鐵工業協會的預測顯示,2014年國內鐵礦石進口量預計按年增加6%,達到8.7億噸,增幅較2013年的10.2%低4個百分點。預計今年鋼鐵產量將放慢增長步伐,可能達約3%,產量將為8.1億噸。而今年鋼鐵產品需求將增長3.2%,達7.15億噸,產需仍然供大于求。
此外,鋼材市場出現的惡性競爭值得關注,企業價格戰加劇,鋼鐵企業長期實行的不給錢不發貨原則在一些品種上已難以堅持。
專家分析認為,2014年,我國鋼鐵生產需求仍將保持增長,但增速會有所回落;粗鋼產量增幅將下降,國內鋼材市場價格仍將低位運行,進口鐵礦石價格被壟斷,仍將易漲難跌。行業總體仍將維持微利狀態,生產經營形勢依然嚴峻。
中國鋼鐵工業協會常務副秘書長李新創表示,行業產能過剩“或許超出了我們的想象”,并稱鋼鐵工業面臨極為復雜的局面,因中國經濟增長放緩且在進行結構調整,并受到關閉老舊產能的政策影響。
然而需求還在穩步上升,加上企業熱衷于擴大市場份額,促使鋼鐵企業繼續增加產能。
來源: 財界網整合
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